S-au achizitionat licente din ce stiu eu pentru masinile:
- Floreasca: 4604, 4609, 4611, 4805, 4882, 6280, 6281.
- Pipera: 4636, 4772, 4925, 4974, 4982.

Saptamana viitoare inca o linie cu Citaro, 460.

Din ce am observat, si pe liniile 104, 123 si 131 circula numai autobuze cu statie.

26.10.2011.

4968 a circulat pe Cursa Speciala Gara De Nord 1.

27.10.2011.    

Mergeam prin cartier cu 335 eram boier cand vad autocarul Daf B67VIP  parcat pe Sos.Stefan Cel Mare zona Perla.  
Imediat cobor din 335 si dau un sanatos turbo pana la autocar.




B67VIP,27.10.2011. by axel4955, on Flickr




B67VIP-VEDERE SPATE,27.10.2011. by axel4955, on Flickr

B 67 VIP sau#99 este singurul autocar al RATB-ului care mai este in circulatie. Restul, conservate in Autobaza Pipera, se vor casa cel mai probabil, daca nu vor fi achizitionate.

Gabi vezi ca si autocarul de la Floreasca mai este activ.

Din cauza calatorilor care nu mai incap in autobuze, au inceput sa se lase cu geamuri sparte pe anumite linii (de ex: pe linia 139 Ferentari) sau cu usi rupte sau fortate bine de tot pe la toate autobazele. Un astfel de caz, astazi 4976 de la Autobaza Titan pe linia 335. Avea una din foile usii 3 impinsa destul de bine spre interior de catre calatori. E bine ca autobuzul respectiv inca e in garantie... Pe linia 335 abia fac fata 35 de ture la ora de varf, iar cand se retrag jumate e jale...

Gabi23 wrote:
Din cauza calatorilor care nu mai incap in autobuze, au inceput sa se lase cu geamuri sparte pe anumite linii (de ex: pe linia 139 Ferentari) sau cu usi rupte sau fortate bine de tot pe la toate autobazele. Un astfel de caz, astazi 4976 de la Autobaza Titan pe linia 335. Avea una din foile usii 3 impinsa destul de bine spre interior de catre calatori. E bine ca autobuzul respectiv inca e in garantie... Pe linia 335 abia fac fata 35 de ture la ora de varf, iar cand se retrag jumate e jale...

Si azi pe linia 143 sa lasat cu o usa rupta la masian de la turul 3. Iar ce e mai rau acum urmeaza. La ora 2 la traseu intre turele 1 si 5 nu exita nici o masina, iar turul 5 a primit un goll de 30 d eminute si multe injuraturi si chiar cearta intre mine si cativa calatori "platitori de abonamente".Noroc ce pe la ora 2:30 a iesit la traseu turul 2 , iar pe la ora 1:45-3:00 au ieist si turele 3 si 4.

Gabi23 wrote:
Avea una din foile usii 3 impinsa destul de bine spre interior de catre calatori. E bine ca autobuzul respectiv inca e in garantie...

Chiar daca e in garantie, nu cred ca Evobus plateste pentru defectele produse autobuzelor de catre fauna mahalalelor.

Gabi23 wrote:
Din cauza calatorilor care nu mai incap in autobuze, au inceput sa se lase cu geamuri sparte pe anumite linii (de ex: pe linia 139 Ferentari) sau cu usi rupte sau fortate bine de tot pe la toate autobazele. Un astfel de caz, astazi 4976 de la Autobaza Titan pe linia 335. Avea una din foile usii 3 impinsa destul de bine spre interior de catre calatori. E bine ca autobuzul respectiv inca e in garantie... Pe linia 335 abia fac fata 35 de ture la ora de varf, iar cand se retrag jumate e jale...

Dupa cum am spus stiu perfect linia 335.
Ai dreptate Gabi linia 335 este supra-aglomerata dimineata abia fac fata autobuzele, din pacate sunt doar 30 de autobuze nu 35 dar oricum a crescut numarul lor de la 26 de autobuze.
Acum 2 dimineti cand ma duceam normal la scoala am dat peste o cursa dasta aglomerata.
Ora 6:40 dimineta astept un 335 la Titan vine 4586 incarcat deja la gradul 1 am avut noroc ca am mai prins un scaun in spate, insa nu a mai putut lua calatorii din statia Sarafinesti dar la Zefirul un om a stricat toata treaba din cauza faptului ca nu vroia sa astepte urmatorul autobuz s-a inghesuit la usa 3 ca un soarece in sardina de a nenorocit usa 3, ca si ceilalti calatori:DAR TINETI CU MANA SA NU SE MAI DESCHIDA si asa au fortat usa 3 pana cand foia stanga s-a blocat.
Totusi poate apar cele 35 de ture in 335 ca io va zic sincer sunt 30 de ture in ora de varf.
Mai jos un film cand am coborat din 4586.

Off-topic: eu nu-i înţeleg pe ăştia care se îngrămădesc, deşi nu mai au unde să urce... Eu nu mă bag la grămadă decât dacă mă grăbesc foarte mult sau e frigul Siberiei pe afară şi nu mai am chef să aştept. În rest prefer să stau şi 10 min ca să călătoresc în condiţii decente.

Timpul costă bani... iar când ştii că alea 10 minute până la următoarea maşină pot fi şi 2 minute, pot fi şi 20, nu mai aştepţi următoarea maşină. Iar majoritatea şefilor nu sunt foarte înţelegători cu angajaţii care întârzie, chiar dacă angajatul pleacă cu o oră înainte de acasă şi stă 30 de minute după un 330.

Dr2005 wrote:
Timpul costă bani... iar când ştii că alea 10 minute până la următoarea maşină pot fi şi 2 minute, pot fi şi 20, nu mai aştepţi următoarea maşină. Iar majoritatea şefilor nu sunt foarte înţelegători cu angajaţii care întârzie, chiar dacă angajatul pleacă cu o oră înainte de acasă şi stă 30 de minute după un 330.

Alta data un 330 era la 5 minute.  
Linia 330 numai revine niciodata pe vechiul traseu daia nu au mai bagat naveta 623.