Dani Bunea wrote:
Cred ca se poate observa destul de clar aici ca nu are nimic pe faruri in momentul asta

Dar are numărul de parc scris cu numere de apartament.

E la mintea cocosului ca sunt la 24 de Volti. Pe faza scurta este bec H1.

Cred ca deja discutam prea mult de 6221. Consider ca ajunge. Ca are nu stiu ce becuri. Ca are numarul de parc scris si cu numere de usa de apartament. Ca blah blah.
Circula? E pe traseu constant? DA. Asta conteaza

@CiprianTRB a mentionat vineri ca 4997 a revenit dupa accidentul avut la Gara de Nord pe 19 Ianuarie.

Eu l-am surrins azi cu noua sa "fata", fix in locul in care a avut loc nefericitul incident.

4997 - Linia 178 - Bd. Dinicu Golescu - 23 Februarie 2020

#4997 a stat aproximativ o lună după accidentul din 19 ianuarie 2019. I-au fost înlocuite elementele avariate ale caroserie + parbrizul care era crăpat. Cu această ocazie i-au schimbat și geamul afișajului frontal care a fost spart în 23 martie 2015 și fusese înlocuit cu o improvizație (similar lui 4413, 4422 etc) din plexigalas. Din păcate toba spartă o face să pară precum un tractor și pufăiala de zici că își dă duhul, persistă  

Astazi autobaza Alexandria  a servit linia 104 doar cu Citaro. (era si 4172 prin preajma ,revenita recent la traseu dupa o perioada de absenta.)

#6221-104

Am sters imaginea atasata mesajului de mai sus deoarece nu corespundea standardelor de calitate ale forumului. Nu este prima abatere, deci acesta este si un avertisment.

Iar informația este eronată. Aproximativ la ora 18 pe linia 104 era cel puțin #6663, care nu este un Mercedes de la Alexandria.

1 milion de kilometri pentru Bucuresti  

4803  - B 86 LIB - a devenit de curand primul autobuz Mercedes-Benz Citaro din Bucuresti care a resetat kilometrajul de la 0, asa cum a plecat de la Mannheim, din Germania, in urma cu 12 ani.

In tot acest timp, autobuzul a apartinut autobazei Floreasca si continua sa transporte calatorii in siguranta, momentan, pe liniile regionale din nord-ul Capitalei.

O particularitate aparate este ca unul dintre cei doi soferi titulari a avut autobuzul de nou, de cand a venit la Bucuresti.

Felicitari personalului de la Floreasca pentru performanta realizata - soferi, mecanici, etc. !

Va invit la o scurta galerie foto.

Exterior

Interior

Aproape de momentul asteptat si dupa  

Ultimele imagini.

Mercedes-Benz Trucks and Buses România a ținut să marcheze evenimentul cum se cuvine și cum se practică și la companiile de transport din occident, la același nivel de profesionalism. Astfel, avem și un clip de prezentare al momentului "1".

Ne bucuram, desfacem sampania, dar sa nu uitam ca, dupa 14 ani de Citaro, sa avem o singura masina cu un asemenea palmares e rusinos. DAF si De Simon sarisera bine de milion in mai putina vreme, si nu cate un singur autobuz din fiecare tip...
Apropo, care e Citaro-ul cu cei mai putini km in bord? 4210? 4418? Altul ghinionist care a prins radacini in autobaza?