4102 are exact 748.200 kilometrii.  

Era o estimare personala Multumesc pentru completarea precisa.

ADK wrote:
4100 în aprilie 2006, apărut în articolul de pe site-ul Agerpres:
”500 de autobuze urbane cu podea complet coborata marca "Mercedes-Benz Citaro" vor circula pe strazile Capitalei, incepand din a doua jumatate a lunii iunie.”

4100 nu avea cutia de viteze cu 5 butoane (1 2 D N R)?

Nu! Poate cel argintiu, full option, de prezentare, avea 5 butoane de comanda pentru cutia de viteze.

4107 este fabricat si sosit in Bucuresti in anul 2006, destinatia sa initiala din Capitala fiind Autobaza Obregia. Patru ani mai trziu, in Martie 2011, ajunge la Titan, unde a ramas pana in ziua de azi - aprox. 9 ani mai tarziu. Circula frecvent pe linia 311, intre cartirul Titan si Piata Rosetti.

Din pacate, nu am reusit sa vad cati km are  la bord, pozitia in care soferul a reglat volanul nefiind de partea mea. In schimb, va pot spune ca autobuzul Mercedes-Benz Citaro Euro 3 face parte din lotul de 150 de unitati care au primit aer conditionat in salonul pasagerilor la finalul anului 2018.

4107 - Linia 311 - Faur - 25 Ianuarie 2020

Pe 23.12.2019 avea 700.810 la efectuarea C.I.Z.

Din categoria autobuzelor care au scris, scriu si vor scrie istorie pe strazile Capitalei:

4165 - Unul dintre primele autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 3 livrate Autobazei Pipera in 2006. A circulat multi ani pe linia expres 783 si a ramas pana pe 31 August 2018 ultimul Euro 3 de pe acest traseu. De atunci, a circulat titular pe liniile 232, R448, 343, iar din Decembrie 2019 il tot vad in 301.

A iesit pe poarta strazii Hanns-Martin-Schleyer din Mannheim, Germania, pe 16 Mai 2006 si are parcursi 906 xxx kilometri.

4165 - Linia 301 - Piata Dorobantilor - 25/01/2020





4226 - Din primele autobuze sosite la Alexandria pentru linia 368, alaturi de 4170, 4178, 4184, 4185, 4186, 4201, 4209, 4215, 4217, 4221, 4222, 4223, 4224, 4229, 4230, 4243, 4244, 4251, 4256. In total, 20 de autobuze moderne au schimbat peisajul din Drumul Taberei si din Centru la vremea respectiva. Acum, la aproape 14 ani distanta, circula toate autobuzele, cu exceptia 4178, 4201, 4215, 4251, 4256

@barbuandrei: Daca am gresit lista celor indisponibile, te rog sa ma corectezi  

Revenind la 4226, are parcursi 645 xxx kilometri. Data fabricatiei: 12 Iunie 2006.

4226 - Linia 168 - Pod Eroilor - 24/01/2020

Lipseste 4184 din lista, in rest totul e perfect.
Personal tin sa iti multumesc pentru toata munca depusa.  
Ca o simpla intrebare, 4165 de ce nu a primit Wi-Fi daca era titulara pe 783 la vremea aceea? Exista vreun motiv sau a fost doar o coincidenta?

4165 a primit wi-fi, dar colantul i-a fost indepartat ...

Multumesc barbuandrei pentru feedback  

O poze de acum 2 ani cu 4165 pe linia 783.

Daca vedeti autobuze pe linia 311 sa faceti poze si sa trimiteti pe forum va rog! La Mercedes Citaro Euro 3!

Idem si aici.

4343 a aparținut de autobaza Militari între 2006 și martie 2011, când a fost transferat la Ferentari, unde se află și astăzi. A revenit la traseu acum câteva zile după 9-10 luni de absență.

Din autobuzele trimise la Tulcea, fizic, la traseu, le-am vazut revenite prin Bucuresti doar pe 4119, 4264 si 4525.

Pe 4471 si 4523 nu le-am intalnit pana acum si nu am vreo informatie daca ar circula pe liniile STB ...

La Petresti, am dat astazi peste 4119. Este unul dintre autobuzele invizibile de la Nordului de pe aplicatia STB. Nu am apucat sa calatoresc cu el sa-mi dau seama in interior cum se arata, dar de la exterior impart cu voi doua imagini.

Ultima data cand am fost la Tulcea, autobuzul avea 564 xxx de kilometri. Asta se intampla pe 19 Iunie 2018. Il pozasem atunci prin oras.









Ca o mica lectie de istorie, 4119 face parte din lotul primelor autobuze moderne livrate RATB-ului / STB-ului in Iunie 2006. Autobuzul a fost fabricat in Germania, la Mannheim, fix cu o luna mai devreme - 03 Mai 2006.

Recent, a fost la RAR unde i s-a facut clasificare pentru traseele regionale ale autobazei Nordului si a fost declarat ADMIS - pe 11.02.2020 (in urma cu 4 zile) si avea undeva aproape 655.xxx kilometri.

Cele doua imagini.









4523 a avut ITP facut la 09.01.2020 - 640.990 km
4471 - Ultimul ITP - 08.12.2017 - 541.405 km - In Iunie 2018 cand am fost la Tulcea era defect.

4156 ramane in continuare titular pe linia 131, alaturi de alte autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 3: 4125, 4126, 4130, 4342, 4368 etc. Saptamana aceasta a primit reclama la Dr. Max  

Dr. Max inlocuieste / va inlocui toate farmaciile Punkt, dar si o parte din reteaua Sensiblu. Peste 400 de unitati au fost deschise in toata tara.

Referitor la 4156, autobuzul are parcursi aproximativ 710.xxx kilometri si va implini 14 ani pe 15 Iunie a.c.