Si autoremorcherul de care ziceam acum cateva zile. Il tragea pe 5337 pe la Ferdinand.

Bună achiziție, chiar era impetuos necesar să mai fie achiziționat minim un vehicul de tractare performant!

Utilizator anonim wrote:
Nu mai tin minte daca STB mai comandase autoremorchere noi dar tocmai a trecut pe Iuliu Maniu sens Lujerului un Iveco identic cu SPB, doar fara inscriptiile STB. Numere rosii cu DJ.

Probabil să fie pt noi.    Avem plătită încă una, dar de venit nu a venit încă.

Nu e, l-am identificat azi, e cel din poza din mesajul meu de mai sus, cu troleibuzul tractat, a primit si siglele STB intre timp.

Am reusit sa prind mai bine ultima achizitie...

Mileul si pestele de sticla mai lipsesc

Sa se stie ca soferul e stapin peste obiectul muncii. Pina ajunge sa fie inmatriculat, apar si restul - probabil inca e ocupat cu demontatul de pe vechea "proprietate".
Lipsesc cruciulita, CD-ul si odorizantele iar bara frontala e suspect de neimpodobita cu diverse autocolante.
Nici un capac la rotile punte spate ?!?
Nici un stegulet, ceva ?!?
Mai e mult de lucru

Astea sunt chestii care ar trebui deja cerute prin caietul de sarcini!  

Caiet de sarcini:

Puterea motorului: 10 puncte
Cuplul: 15 puncte
Mileul, perdeluta, pestele de sticla si cruciulita: 5 puncte fiecare

In cazul asta o sa vedem licitatii anulate pe banda rulanta

Eu cred ca acest autovehicul a sosit cu perdeluta la geam din fabrica , si zic asta deoarece nu este dotat cu parasolar din plastic. Este doar o parere , si am mai vazut anumite camioane noi cu perdelute de fabrica.

Da, lipsa perdelutelor este criteriu de descalificare....

Dupa o scurta trecere in revista, comparat cu "colegii", trebuiesc imediat luate urmatoarele (minime) masuri:

- parasolar plexiglas exterior (sa completeze perdelutele cu ciucurasi meid in Itali)
- gi-ro-far (ce masina de interventii e aia cu doar cu o rampa stroboscopica - si aia galbena, pe led-uri  ?!?) - ce, SPB (apropo, are deja 7 ani !!!) e mai cu mot ?!
- goarna. GOARNA ! Pardon. GOARNE !!
- o lucrare artistica pe panoul frontal (un vultur/o flama/un tigru - ceva sa inspire putere si frica. Altceva e cind vezi in retrovizoare bestia venind, simti respectul urcindu-ti-se pe spinare si te tragi pe dreapta).
- luminite. Multe luminite. In bara, pe bara, pe usi, sub usi, in usi - cit mai multe. Rosu intunecat, albastru neon - culori d-astea care sa inspaiminte.
- ram-pa-de-pro-iec-toa-re. De fapt cu asta trebuia sa incep. Pai ce sofer de convoi agabaritic poti fi tu daca n-ai suficienta claritate a situatiei ?!? Daca traverseaza Salajanu' o turna de reni taman cind treci tu ?!?? Indispensabila si obligatoriu instalata cit mai sus, in nici un caz bull-bar, ca nu se vad daca ajungi vreodata sa ti se monteze plug. Minim 6 (preferabil 8), neaparat Xenon (LED e pentru amatori),
- un airbrush, ceva flacari de-a lungul caroseriei - merge si autocolant de la Vitan (avem, totusi, 450 CP, chiar daca trag dupa ei doar un amarit de Ikarus 415 de la Apaca inapoi in Bujoreni)
- portdrapel. De fapt doua, sa fie simetric - dau frumos.
- o ceva distins de pus pe bord, din LED-uri neon albastru cu IVECO sa te remarci noaptea.
- 2-3 antene VHF, in caz ca se descarca bateria de telefon.

Am un moment de lipsa de inspiratie, dar mai studiez si revin

Iveco de mai sus a primit nr B 101 BHJ.