300

Jafu asta de 300 cu firma lui de 41 in spate  

Sper că nu este iluzie, dar în ultima poză se observă cât de contorsionat a ramas lateralul în urma impactului .  Vagonul 300 a fost unul foarte bun până prin 2007, când odată cu deschiderea liniei pe Şos. Chitilei, a plecat din 41 pe 45... A fost un vagon ghinionist într-o conjunctură nefericită, aflat la locul si momentul nepotrivit, că în fond epava aia de 296, a fost de vină pentru incidentul acela. Măcar acum, la aproape 1 an de la acel accident, s-au luat nişte măsuri benefice pentru îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie în condiţii de siguranţă (cel puţin teoretic). Au fost montate oare şi staţii de emisie-recepţie funcţionale pe toate vagoanele?

Prima mea poza cu #300 pe 11 martie 2006  

A revenit in traseu vagonul 196, totusi acesta nu va face parte din parcul liniei 41 pana cand nu ii vine setul lui de boghiuri, fiind inlocuit pe linia 41 de #129.
De asemenea este revenit de la RK vagonul #122 care va sta minim o luna in depou conservat, la fel se va intampla cu #339 si #080, vor fi scoase cand este nevoie de ele (posibil chiar la cresterea parcului din toamna) deoarece este suficient parcul actual. Aceeasi soarta o are clasicul #207.

154 pe linia 42.

297

273 dimineata

054 îşi mai aduce oare cineva aminte de el ?!? Din 2002 şi până în prezent are acumulaţi mai mulţi ani de stat imobilizat în depou decât să circule... Acum nu circulă din toamna lui 2011...

Atat el cat si 144 asteapta sa li se refaca seturile de boghiuri in URAC, dar cum nu este mare nevoie de ele momentan stau.

Utilizator anonim wrote:
Atat el cat si 144 asteapta sa li se refaca seturile de boghiuri in URAC, dar cum nu este mare nevoie de ele momentan stau.

Si 062?

Va pleca la RK la un moment dat.

154 si 226

068 a scapat de reclama aia hidoasa.