Mda daia sta 080 cu boghiurile la RK/RG pe POMPE din septembrie 2010  . Daca vagonul merge foarte bine, ce daca e pe federe? Cate blocari a facut 154 in 9 ani de traseu pe linia 41?
Vagoane slabe in acest moment care NU mai fac fata pe linia 41 sunt: 047, 054, 068, 075, 098, 118, 143, 273, 311!

Eu nu inteleg ce cauta pe 20, 24, 45 vagoanele 122, 129, 297, 300, 316.... Oricum la fel ca 266, si 316 si 300 la sosirea din URAC vor circula pe 41.

Asta e vina celor care au facut repartizarea si nu s-a aplicat regula STRICTA care s-a aplicat pana in anul 2007, cand cele 40 de vagoane modernizate pentru linia 41 circulau EXCLUSIV pe linia 41. Problema e ca in acea perioada erau la Bucurestii Noi si V2A-uri si cele 7 V3A-93-uri (fara 062 care a sosit in anul 2008). Intrebarea este DE CE, adunci cand s-a decis transferul liniei la Alexandria si implicit modernizarea V2A-urilor, de exemplu 143 scos de pe linia 41, dar sa fie scos definitiv fara posbilitatea ca el sa revina in 41, iar cele ramase pentru 41 sa nu ajunga pe 20/24/42/45. Adica sa zicem 25-30 de vagoane sa fi avut regim exclusiv 41. Problema e ca cine trebuia sa ia aceste decizii sau sa faca ceva in acest sens a stat si a facut nani-nani... . Astfel s-a ales praful de vagoane care erau aproape noi gen 297, care a circulat cam 2-3 pe linia 41 constant, ajungand ca nou pe 20 si acum a ajuns intr-o stare destul de proasta...
Aaa si 129 a circulat ca titular pe 41 in luna februarie pentru ca era 218 defect, iar in aprilie si mai este tot pe 41 pentru ca lipseste 349.

Problema a pornit in 2007 cand a inceput scoaterea de vagoane de B Noi de pe 41, au fost scoase vagoanele bune, desi turele de Alexandria aveau ca scop inlocuirea tuturor vagoanelor pe federe clasice de pe traseu in prima faza, faza care s-a incheiat in 2008, dar vagoanele pe federe inca mai sunt pe 41, si acum se asteapta urmatoarea etapa, dar nu prea mai sunt vagoane noi pentru ca Alexandria sa mai preia din linie...

#129 la Ghencea

160 la Piata Drumul Taberei, la penultima cursa in aceasta seara.

Vagonul a revenit in traseu saptamana trecuta pe liniile 20/24/45, iar de astazi a revenit pe linia 41, fiind intr-o "forma de zile mari", dupa ce a lipsit din circulatie din septembrie-octombrie 2010, fiind tamponat. Lasand la o parte aspectul destul de uzat din interior, vagonul se prezinta in conditii excelente pentru linia 41. Dupa ce a stat atata timp a primit si mai multe tuburi de neon avand in aceasta seara, 21 de lampi functionale. Totusi in urmatorii ani va ajunge si el sa ii vina scandenta la un RK, dupa cel avut in anul 2002, mai prinzand doar o revopsire in iunie 2009 si un RK la boghiuri in iunie 2007. In acest moment are doar unele probleme legate de pantograf, dar sa speram ca zilele acestea vor fi rezolvate de catre mecaniciiDepoului Bucurestii Noi.

006, 021, 025 si 201 la Piata Presei Libere

18.05.2011.

054,144,273,288.

Axel wrote:
18.05.2011.
054,144,273,288.

Din ce vad 288, a primit foaia usii 1(cea a vatmanului) de la vagonul 195.

160 la Podul Grant

20.05.2011.

Vagonul liniei 42 266.

Vagonul 218 este preferatul meu deoarece este ingrijit si tunat in interior cu informatii pentru calatori.

Axel ai fost filmat ia priveste atent in parbriz la 266

macheta218 wrote:
Axel ai fost filmat ia priveste atent in parbriz la 266

Da separe ca am fost filmat.