(Ab)errare humanum est! ))

Pana la <mortziune> cucul are liber la ciripit pe net...dupe...va croncani doar pe  linia moarta...

sab wrote:
O stire ciudata... Cuc asta face minuni, inaugureaza M5 si schimba trenurile pe M4...

 în 2011-2014? Ce fumează ăsta?

Se refera la fiabilizarea lor tehnica ce a avut lor dupa trimiterea REM 034 in Franta. Acelasi tratament l-au avut majoritatea de pe M4.

Salut,
Stie cineva cum se pot afla mai multe informatii legate de starea Dimetronicului pe segmentul Parc Bazilescu - Straulesti? Se spunea ca va fi gata undeva prin iulie si de atunci nimic.
Multumesc.

Nimeni nu ( mai ) știe nimic. Ceea ce sigur este că incompetența este maximă. Precum  se cunoaște s-au emis tot  felul de explicații care mai de care mai puerile. Altceva nu mai e de spus.

Trimiti o solicitare de informații publice in baza legii 544 / 2001 la Metrorex.  Găsești date de contact la ei pe site.

Lucrarile fizice sunt gata inca de la sfarsitul lui iulie, iar de atunci cica fac teste. Ce mama   -lui tot testeaza, nu stiu!

Pai nu ar trebui sa verifice ca si functioneaza?...altfel te joci cu te-ncurci si cu vietile bietilor calatori nevinovati...doar doua vorbe ar fi de spus:
ie sclus!

In ianuarie se fac X ani de la semnarea contractului cu Siemens. Probabil ca trebuie sa treaca inca pe atata ca sa finalizeze testele.

În principiu orice sistem montezi îl montezi ca să funcționeze, nu să stea în teste pe un termen nedefinit. Hai să spunem că sunt o societate de construcții. Doar nu construiesc baraje pe care le testez sute de ani după care  umplu lacul cu apă !
Dimetroniocul ăsta nu e nici mersul pe Marte nici nu știu ce inovație de care n-a mai auzit lumea pe Pământ ! Este clar că e o incompetență la mijloc. Altcumva nu se explică. Explicații de doi bani că sunt două  Dimetronice de generații diferite nu țin. Asta se cunoștea de la început. Deci ?

In cazul in care va intrebati care mai e stadiul sistemului de siguranta circulatiei:

Intrebare:

Cu privire la Magistrala 4, Tronson Parc Bazilescu - Straulesti:
- Va rog sa imi comunicati care este stadiul actual al testelor si probelor tehnologice dupa Receptia la Terminarea Lucrarilor, respectiv a Receptiei Punerii in Functiune a Sistemului de Siguranta si Automatizare a Traficului si care este data estimata de punere in functiune a acestuia.

Raspuns Metrorex:

În ceea ce privește Magistrala 4, Tronson Parc Bazilescu – Străulești, menționăm că urmare a finalizării testelor și probelor tehnologice specifice, la această dată a fost demarată procedura Recepției la Punere în Funcțiune la contractul ,, Sistemul de Siguranța și Automatizare a Traficului ”, conform HG 51/1996

Ca de obicei, au evitat raspunsul cu privire la PIF.

Multumim de info! Chiar eram curios De vreo 2 saptamani incoace intreb aproape zilnic mecanicii ce stiu de PIF a sistemului de automatizare. De fiecare data, raspunsul este acelasi "nu stim nimic"
Ramane cum am stabilit )

Eu citesc altfel:
Lucrarile sunt terminate si receptionate;
Testele si probele terminate si sunt ok;
S-au apucat sa faca scriptologia si sa adune semnaturile pe hartiile obligatorii de punere in functiune cu calatori.
N-ar trebui sa mai dureze mult...greu-greu dar suntem foarte aproape de final...