Au revenit 5103, 5132, 5203, 5218, 5241.

Situația troleibuzelor defecte/retrase (e posibil să mai fie câteva la Vatra Luminoasă):

Bucureștii-Noi: 5106(R), 5110(R), 5122(R), 5136(R), 5215, 5221, 5234, 5236, 5260(R), 5264(R), 5265(R), 5272(R), 5275, 5276(R), 5281(R);
Parc activ: 41/56, număr maxim de ture la traseu: 39;

Vatra Luminoasă: 5188, 5191, 5198, 5199, 5312(R), 5317, 5364, 5375, 5386, 5390;
Parc activ: 90/100, număr maxim de ture la traseu: 85;

Berceni: 5131, 5141(R), 5142, 5207, 5233;
Parc activ: 38/43 (+ troleibuzul școală 5135); număr maxim de ture la traseu: 34;

Bujoreni - 5283, 5293, 5328;
Parc activ: 25/28 (+ troleibuzul școală 5329); număr maxim de ture la traseu: 23.

5207 este la URAC, a fost revopsit, cel mai probabil se asteapta piese...

Upss, l-am omis pe 5302 defect la Vatra Luminoasă. Parc activ: 89/100.

5341(linia 62) așteaptă tractarea pe Bd. Iuliu Maniu în apropiere de stația Master, sens Lujerului.

5289 este tractat din 86 spre BN la ora asta.

La dep. Berceni mai este defect și 5127.

V2A wrote:
Situația troleibuzelor defecte/retrase (e posibil să mai fie câteva la Vatra Luminoasă):

Bucureștii-Noi: 5106(R), 5110(R), 5122(R), 5136(R), 5215, 5221, 5234, 5236, 5260(R), 5264(R), 5265(R), 5272(R), 5275, 5276(R), 5281(R);
Parc activ: 41/56, număr maxim de ture la traseu: 39;

5236 a revenit de azi.

5261 este si el defect, sta de vreo doua saptamani in fata halei la BN.

5242 (linia 74) s-a defectat lângă noul acces de la stația Tineretului, sens Piața Unirii.

A revenit, tot pe 74.

Că veni vorba de #5242, acesta ar avea nevoie și de o cosmetizare la interior și la exterior + un afișaj lateral. Are pe el în principal vopseaua originală și linoleumul din interior din anul 2001. A fost livrat la RATB în noiembrie 2001 (făcând parte din lotul 5236-5243). La Bujoreni (2001-2008) a circulat în general pe linia 61, iar la Berceni a fost un titular ”istoric” pe linia 74, mai ales în anii anteriori construcției pasajului de la Sudului.

Mai degrabă de un afisaj lateral, ar fi să se repare lămpile agabaritice recuperate de la RdS-uri pentru siguranța traficului...

5138 (linia 74) este legat acum la camionul de tractare B18ZFK  înainte de stația Vișana. Este un troleibuz foarte uzat.
5224 (tot pe linia 74) are probleme cu trăgătoarele/captatorii. Șoferul a coborât de mai multe ori pe parcurs (inclusiv cu un ciocan și o mătură) pentru a rezolva problema. În plus, are și un geam rabatabil din plexiglas lângă ușa 2
Nu știu cât o mai duc troleibuzele astea...