5206 a fost cosmetizat şi circulă din nou. Este în 74.

Tot mai multe troleibuze au probleme în ultimul timp cu firele care ghidează captatorii, care se rup fiind uzate...
Azi pe Bd. Dacia #5378 (linia 79):

Problema lor nu este la acele sfori, într-adevăr uzate. Alea se pot schimba. Problema importanta este aceea ca sursele statice schimbate pentru a putea functiona instalația de AC au început sa se strice. #5362 este exemplul de astăzi, iar pe langa ea, mai sunt si altele.

Pe #5362 l-au reparat, ieri dupa amiaza era in linia 69.
Irisbus-uri defecte la Depoul Bujoreni (din cate stiu eu) : 5310, 5328, 5350, 5366, 5384, 5385, 5389

5366 a iesit la traseu, acum l-am vazut in linia 96 cu foaia in geam, la volan era titularul lui 5258.
Lui 5327 i s-a stricat afisajul, iar 5283 astepta tractarea la Witing.

Da, in sfârșit după mulți ani de staționare # 5366 a fost reparat. Este in linia 69 cu foaie in geam . L-am  văzut acum câteva minute la Valea Argesului.
Înseamnă ca au venit piese și se vor repara și restul.

Nu au venit piese noi. A venit doar piesa pentru 5366 si una care ii este destinata lui 5389.

Stie cineva daca 5381 a luat foc din cauza suprasolicitarii sursei? (Am auzit un zvon de la un sofer din linia 69.)

O fi luat, n-o fi luat, zvon sau nu, azi#5381 era pe linia 61, cu toate geamurile larg deschise  

#5336 apartinand liniei 66 a cedat in statia Doamna Ghica.

Mă gândesc că troleibuzul aparține unui garaj sau unei companii, mai greu unei linii. Că poate face doar linia aia e altceva.

La majoritatea troleibuzelor Irisbus au fost modificate sursele pentru a suporta o sarcina mai mare, in majoritatea merge foarte bine aerul conditionat, dar evident ca mai pot sa apara probleme. Cele nemodificate sunt usor de recunoscut, au inca folia ICPE-SAERP pe spatele sursei si evident nu este pornit aerul.

5113 a fost luat din coloana din fata depoului,acolo rămânând 5111,5120,5105 și 5213,fiind pus in alt loc. Sunt curios dacă îl duc la URAC pentru o probabilă revenire cum a fost cu 5102 sau îl vor casa.

Ori va pleca la URAC, deși puțin probabil, ori a fost dus în hală pentru a se mai lua piese de pe el.