A revenit 5293.  
In continuare indisponibile : 5257 , 5273 , 5299 , 5302 , 5304 , 5305 , 5322 , 5326 , 5347. Restul nu le mai enumar , deoarece nu vor mai iesi in circulatie niciodata.
5299 in ultimele zile a avut destule probleme , uneori iesind pentru cateva curse , fiind tractata ulterior spre garaj.
5304 va reveni in urmatoarele zile , avand probleme cu sursa.
5322 si 5347 au intrat in garaj la inceputul saptamani si de atunci se chinuie sa le repare.

5202 era tractat la Piata Spania acum o ora jumate...

5338 asteapta tractarea la Universitate.

5305 a revenit pe strazi. Din pacate , tot astazi s-a stricat in jurul orei 19:00 pe Splaiul Independetei.

Au revenit zilele acestea 5304 , 5322 si 5347 .  
In continuare indisponibile : 5257 , 5273 , 5299 , 5302 , 5305 , 5326 . Restul nu le mai enumar , deoarece nu vor mai iesi in circulatie niciodata.
5305 a revenit pentru o zi (miercuri) . A mers pana dupa-amiaza cand s-a ars sursa.

De pe la Berceni nu le-am mai zărit de vreo doua luni pe 5126 și 5229, iar 5129 încă nu a ieșit la traseu.

5361 va lipsi in urmatoarea perioada , deoarece a fost tamponat frontal , luni seara pe linia 91.
5305 a revenit din nou la traseu. 5257 va reveni in zilele ce urmeaza. Totodata se incearca repararea lui 5343 .  

@barbuandrei: 5305 era ieri pe linia 69 cu hartia printata in prabriz si pe lateral   ...

Victor92 wrote:
@barbuandrei: 5305 era ieri pe linia 69 cu hartia printata in prabriz si pe lateral   ...

Firma sa fie singura problema al lor ....

Se pare ca mecanicii de la Bujoreni s-au miscat foarte repede cu 5361 , astazi fiind din nou in traseu . O alta veste buna este ca 5305 are firma functionala , circuland pe linia 96 , linia lui traditionala.

De AC-ul lui #5302 se mai stie ceva?

punmeister wrote:
De AC-ul lui #5302 se mai stie ceva?

Aerul conditionat este montat . Troleibuzul se afla de aprox. 1 luna in depou. Masina are in continuare un defect de tip electronic.

E ok ca fac experimente. Dar cum naiba sa faci experimente pe un vehicul defect?! Ce sens are?

Gandire tipic Ratb....