Topic: Bucur LF-CH (#402 - #405)
602 posts, 195446 views
📖 Pagination options
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse in 2011)
Utilizator anonim
205 a depasit 450.000 saptamana trecuta. Chiar atunci am scris la topocul lui. LFurile estimez ca au undeva la 300.000 primele.
205 a depasit 450.000 saptamana trecuta. Chiar atunci am scris la topocul lui. LFurile estimez ca au undeva la 300.000 primele.
-
- V2A
-
Posted:
-
-
- V2A
-
Posted:
-
-
- TrainWrecker
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse in 2011)
TrainWrecker
Lui 404 ii scartaie foarte tare boghiul 2. Pe langa asta, mai sunt sanse sa-l vedem pe "Obama" pe 1/10?
Lui 404 ii scartaie foarte tare boghiul 2. Pe langa asta, mai sunt sanse sa-l vedem pe "Obama" pe 1/10?
-
- TrainWrecker
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse in 2011)
TrainWrecker
Tramvaie Bucur LF-CH disponibile:
403,404,405.
indisponibile:
401,402.
Tramvaie Bucur LF-CH disponibile:
403,404,405.
indisponibile:
401,402.
-
- Rathgeber2523
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse in 2011)
Rathgeber2523
405
405
405 (1).jpg (619.5 KB; downloaded 2229 times)
405 (2).jpg (734.51 KB; downloaded 2229 times)
-
- STB Spotting 21
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse în 2011)
STB Spotting 21
403 pe linia 1, pe Soseaua Progresului:
403 pe linia 1, pe Soseaua Progresului:
403 (1) - 19.01.2023.jpg (1.74 MB; downloaded 1873 times)
- TPB
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse în 2011)
TPB
Ne bucurăm să le avem (și) pe cele 4 vagoane LF-CH, sperăm să circule cât mai mult pe inelare și să rămână în continuare bine întreținute!
Ne bucurăm să le avem (și) pe cele 4 vagoane LF-CH, sperăm să circule cât mai mult pe inelare și să rămână în continuare bine întreținute!
-
- 1689
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CA (406-416 produse între 2012-2016)
1689
Adevarul e ca - uitindu-ma la inventarul de V3A “modernizate” - foarte putine tramvaie produse de URAC au reusit sa supravietuiasca atita timp fara RK… Unele au avut chiar 2 RK-uri in intervalul asta.
Chiar mi-a trezit curiozitatea de a face o statistica per model la citi ani au trecut printr-un RK.
Am senzatia ca V3A-Faur au fost cele care au avut cele mai dese RK-uri, dar la *TB statistica nu spune - de cele mai multe ori - nimic relevant cind vine vorba de fiabilitate…
LF-urile au - si asa - un coeficient de disponibilitate redus (probabil sub 60%), ceea ce inseamna ca le vine vremea pentru RK la virsta, nu la km parcursi…
Chiar as fi curios sa vad citi km au reusit sa ruleze fiecare BLF…
Adevarul e ca - uitindu-ma la inventarul de V3A “modernizate” - foarte putine tramvaie produse de URAC au reusit sa supravietuiasca atita timp fara RK… Unele au avut chiar 2 RK-uri in intervalul asta.
Chiar mi-a trezit curiozitatea de a face o statistica per model la citi ani au trecut printr-un RK.
Am senzatia ca V3A-Faur au fost cele care au avut cele mai dese RK-uri, dar la *TB statistica nu spune - de cele mai multe ori - nimic relevant cind vine vorba de fiabilitate…
LF-urile au - si asa - un coeficient de disponibilitate redus (probabil sub 60%), ceea ce inseamna ca le vine vremea pentru RK la virsta, nu la km parcursi…
Chiar as fi curios sa vad citi km au reusit sa ruleze fiecare BLF…
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CA (406-416 produse între 2012-2016)
shoppy
Pai ar fi inutil sa se faca RK pentru Bucur LF-xx, practic sunt niste tramvaie noi are au stat ani intregi la gard ca s-a rupt boghiul purtator; si apoi mai este ceva, scuza cu dalele OR care rup boghiul purtator nu mai exista, deci daca le fac RK si dupaia iar se rupe boghiul atunci vede oricine ca sunt bani aruncati pe geam.
Mai bine le-ar canibaliza pe cele cu boghiul rupt ca sa circule cele cu boghiul nerupt si cand rup toate boghiurile sa le canibalizeze pe toate pentru V3A.
Pai ar fi inutil sa se faca RK pentru Bucur LF-xx, practic sunt niste tramvaie noi are au stat ani intregi la gard ca s-a rupt boghiul purtator; si apoi mai este ceva, scuza cu dalele OR care rup boghiul purtator nu mai exista, deci daca le fac RK si dupaia iar se rupe boghiul atunci vede oricine ca sunt bani aruncati pe geam.
Mai bine le-ar canibaliza pe cele cu boghiul rupt ca sa circule cele cu boghiul nerupt si cand rup toate boghiurile sa le canibalizeze pe toate pentru V3A.
-
- Rathgeber2523
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse în 2011)
Rathgeber2523
#402 si #403
#402 si #403
402.jpg (637.39 KB; downloaded 3198 times)
403 - 409.jpg (464.13 KB; downloaded 3198 times)
-
- Cezar210
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse în 2011)
Cezar210
După ce Tudor le-a postat pe 402 și 403, vin și eu cu următoarele două din serie, 404 și 405.
404 - Piața Danny Huwe - Linia 1
405 - Pasajul Basarab - Linia 10
După ce Tudor le-a postat pe 402 și 403, vin și eu cu următoarele două din serie, 404 și 405.
404 - Piața Danny Huwe - Linia 1
404.jpg (484.53 KB; downloaded 2958 times)
405.jpg (481.3 KB; downloaded 2958 times)
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse în 2011)
Gabi23
402 are luneta fisurată și ar trebui înlocuită. Aparent este luneta orginală. De asemenea este unul dintre puținele vagoane de tramvai funcționale rămas fără validatorul nou care să permită plata cu cardul.
402 are luneta fisurată și ar trebui înlocuită. Aparent este luneta orginală. De asemenea este unul dintre puținele vagoane de tramvai funcționale rămas fără validatorul nou care să permită plata cu cardul.
402 - 10 - 11.06.2023.jpg (404.35 KB; downloaded 2417 times)
- adrian29mungiu
-
Posted:
-
Re: Bucur LF-CH (402-405 produse în 2011)
adrian29mungiu
#404
#404
IMG_2149.jpeg (1.67 MB; downloaded 2129 times)
📖 Pagination options