Utilizator anonim wrote:
Incepand de maine se schimba si putin pe linia 34, turele raman aceleasi doar ca schimbul vatmanilor este pentru ambele depouri la Calea Vitan. Se vor lua cam 15-20 minute din timpul pe semicursa pentru a creste viteza de parcurs.

Pana la urma incepand de azi s-a redus semicursa sau nu? N-am "auzit" pe nimeni sa zica ceva in sensul asta, ca a crescut viteza. S-au inca nu s-a operat schimbarea?

Axel wrote:

Gabi wrote:
Banuiesc ca va referiti la bidirectionale nu?

Adica 4038,4039,4040,4042 care au fost construite in 2010.

Si restul de bidirectionale cu numere de forma 40XX sunt mai noi decat majoritatea CH-PPC'urilor. Si asta fiindca dupa 4037, 4041, 4043 si 4044 s-au mai construit numai 7 CH-PPC'uri. Iar "submarinele galbene" 306 si 224 sunt chiar mai vechi decat cele 6 bidirectionale "modernizate" din V3A.

linia 69 wrote:

Utilizator anonim wrote:
Incepand de maine se schimba si putin pe linia 34, turele raman aceleasi doar ca schimbul vatmanilor este pentru ambele depouri la Calea Vitan. Se vor lua cam 15-20 minute din timpul pe semicursa pentru a creste viteza de parcurs.

Pana la urma incepand de azi s-a redus semicursa sau nu? N-am "auzit" pe nimeni sa zica ceva in sensul asta, ca a crescut viteza. S-au inca nu s-a operat schimbarea?

După site-ul RATB, s-au pus mai târziu primele plecări şi mai devreme ultimele.

Oricum, ultima cursă de la Cal. Vitan spre Ghencea este la ora 22:02, după aia toate intră în depou! Scandalos!!!!!

Banuiesc ca ultima cursa de la Cal. Vitan e de la Dudesti. Ce era daca se mai puneau inca vreo 2, 3 de la Victoria dupa aia, ultima sa fie in jur 22.30 - 22.45 sa zicem, sa ajunga in Ghencea dupa care retragere la Victoria.

Dr2005 wrote:

linia 69 wrote:

Utilizator anonim wrote:
Incepand de maine se schimba si putin pe linia 34, turele raman aceleasi doar ca schimbul vatmanilor este pentru ambele depouri la Calea Vitan. Se vor lua cam 15-20 minute din timpul pe semicursa pentru a creste viteza de parcurs.

Pana la urma incepand de azi s-a redus semicursa sau nu? N-am "auzit" pe nimeni sa zica ceva in sensul asta, ca a crescut viteza. S-au inca nu s-a operat schimbarea?

După site-ul RATB, s-au pus mai târziu primele plecări şi mai devreme ultimele.

Oricum, ultima cursă de la Cal. Vitan spre Ghencea este la ora 22:02, după aia toate intră în depou! Scandalos!!!!!

poi dupa ce ajunge in ghencea mai merge pana pe cal vitan sau direct depou pe traseul lui?, daca e sa ne gandim asa cam pe la 23:10 - 23:20 ar ajunge in ghencea si de acolo mai ia oameni pana la victoria/cal vitan(daca acolo se duce) asta inseamna ca ajunge in depou pe la 24:00 chiar putin mai mult, deci zic ca e destul de bine, cat poate si vatmanul sa stea peste noapte......

Lasand naiba putin linia 34 si parcul sau despre care se discuta aici in zeci de mesaje  , va anunt ca la depoul Bucurestii Noi a ajuns momentan doar vagonul 110, care va fi pregatit de traseu zilele acestea, si teoretic maine NU va iesi in traseu pe nici o linie a depoului. Vagonul este transferat definitiv la Dep. Bucurestii Noi, dupa ce de-a lungul anilor a mai trecut pe la depourile Colentina - Titan - Dudesti.

dj_exemplar wrote:
poi dupa ce ajunge in ghencea mai merge pana pe cal vitan sau direct depou pe traseul lui?, daca e sa ne gandim asa cam pe la 23:10 - 23:20 ar ajunge in ghencea si de acolo mai ia oameni pana la victoria/cal vitan(daca acolo se duce) asta inseamna ca ajunge in depou pe la 24:00 chiar putin mai mult, deci zic ca e destul de bine, cat poate si vatmanul sa stea peste noapte......

Poate nu m-am exprimat destul de bine: ultimul tramvai spre Ghencea pleacă de la Cal. Vitan la ora 22:02, apoi toate care sosesc în spatele lui sunt ture de Dudeşti şi intră în depou. Acest ultim tur este al depoului Victoria, iar după ce ajunge la Ghencea pleacă la depou (sau, dacă vatmanul n-are chef, intră în depou direct, fără să mai ajungă la Ghencea).

Motivul pentru care Dudesti da vagoane la B Noi este ca acestia vor prelua in totalitate linia 20 de la Victoria si pentru asta au nevoie de vagoane.
Victoria va muta toate turele din 20 pe linia 46 la prelungirea acesteia peste Pasaj Basarab catre CET Vest.

Se stie cam cand va incepe 46 sa circule la CET Vest si la ce intervale aproximative?

Victoria avea 5 sau 6 ture pe 20 nu? ajung oare pentru prelungirea la CET Vest?

46 in prezent are numai ture de la depoul Victoria?
In cazul prelungirii la Cet Vest, traseul ar deveni foarte lung, deci nu vad de ce nu ar putea fi suplimentat de Militari, cu turele scoase din 47, care in acest caz nu ar mai avea nici un rost. Da, de Militari, cu Tatra, ca nu se prabuseste universul daca circula Tatra pe maretul pasaj.

Se mai poate renunta din partea Victoriei si la cele 2 ture de 55 care oricum arata ciudat cand toate celelalte tramvaie de pe linia respectiva sunt de la colentina

Astazi 178 a fost pe linia 45....a patit ceva sau doar s-a nimerit azi sa fie acolo??

O constatare sau o intrebare cam inutila...    Atata timp cat apartie unui depou, in cazul de fata Bucurestii Noi, NU mai trebuie sa il vedem DOAR pe o anumita linie. S-a mai scris asta pe forum... #178 poate circula pe oricare din liniile depoului (20,24,41,42,45). Azi oricum erau vagoane disponibile, linia 41 avand doar 13 ture de la Bucurestii Noi.