Dupa mult timp de stat pe dreapta, 4120 si-a facut aparitia la strada, azi in 138.

4120 a stat imobilizat de la începutul anului 2022. Inițial a fost conservat la Bujoreni și a fost readus în luna octombrie în garaj alături de 4939.

De la Titan a revenit de cateva zile E3-ul   '' milionar in devenire ''  4232 .

La finalul acestei zile, Citaro-ul hybrid #7076 (repartizat pe linia 331) a fost lovit de #7001 (repartizat pe linia 301). Ambele autobuze au fost trimise către service-ul Mercedes-Benz de lângă Pasajul Mihai Bravu.

Poate la Odaii, ca la Mihai Bravu e showroomul Autoklass. Mercedes-Benz Trucks and Buses este cu totul alta entitate de Mercedes-Benz care se ocupa de masini personale.

În 7076 (linia 331) a intrat un autoturism, iar în urma impactului acesta a ricoșat în 7001 (linia 301), la intersecția Calea Dorobanți x Ștefan cel Mare. Autobuzele au fost la Poliție pe Splaiul Unirii, apoi s-au retras la autobazele Nordului / Floreasca.

A revenit E3-ul 4210, după minim 1 an de absență.

Plus 6292 dupa 2-3 luni pentru un geam spart.

Cu geamuri sparte în ultima săptămână: 4100 (geam lateral), 4203 (geam lateral), 4637 (geam lateral),4702 (geam lateral),6240 (geam cabină șofer),6462 (geam ușă șofer).

4100 și 4203 au revenit, sunt prezente pe liniile 313, respectiv 312.

Recent a revenit în circulație E4-ul 6232, după minim 5(!) ani de absență. Acum circulă pe linia 116.

Sunt curios ce "boală lungă " a avut.

Cel mai probabil a stat pe dreapta pentru Cutia de Viteze,daca era pt alte defecte(Chiulasa,Motor) nu cred ca statea 5 ani. Si aparent din 2018 de la ultimul ITP pana pe 13.11 cand a facut ITP, a parcurs 95,174km

C H I U L A S A

nu chiulOasa.