N-ai de unde să "ghicești" când ți se va face rău, că vei fi acasă, pe stradă, în magazin, în autobuz sau la volanul acestuia. Bine, semne poți avea (senzație de amețeală, de greață, dificultăți de respirație, dar cu siguranță și altele).

Însă când știi că actele nu sunt în regulă... Atunci te urci cam voluntar la volan, deși sunt cazuri când ești și "presat" să faci asta. Bineee...că ar trebuii să refuzi, știu. Dar la noi lucrurile nu stau așa cum ar trebuii să stea, nu faci pe "plac" tu ești cel care pierde, prea puțin probabil să câștigi defapt și cine știe cât este de durată. Avem siguri colegi în STB/STV sau la alte companii de transport, știu că așa este, că nu-i normal, dar și "extra-opțiunile" sunt care sunt, refuzi, te judeci cu ei, la justiție din România nu ai dreptate, dar unii nu se complică să explice aici ceva ce nimeni nu înțelege că așa se întâmplă, iar fiecare zi este un alt risc.

Să facem normalitate este de durată, pentru că în orice domeniu trebuie început de la "cap". Dar mai degrabă te muți într-o altă țară decât să faci imposibilul aici.

Asta cu "plateste soferul" este o tampenie care nu se poate aplica niciodata si nu face decat sa streseze suplimentar soferii permitand sefilor sa dea afara pe cine vor ei fortandu-l sa plateasca reparatii sau sa-si dea demisia, in tarile civilizate masinile au asigurare si soferul primeste un bonus daca merge 6 luni fara sa loveasca masina, la noi soferii ar trbui sa faca front comun si sa ceara sa se implementeze asta, in schimb ei se lupta intre ei care e titular, care are masina mai buna, care are voie sa tunareasca masina si altele.

A revenit 6310 după mai multe luni de absență.

Gabi23 wrote here:
4433 după ce în luna iunie a fost la URAC pentru reparații la șasiu + revopsire exterioară a caroseriei.

Pe lândă revopsirea caroseriei, s-a lucrat inclusiv la interior fiind total revopsită (scaune, bare, pereți laterali). Momentan se menține bine, după aproximativ 7 săptămâni de circulație pe liniile 162/163. A primit mânere noi și iluminat cu lămpi tip led. Mai trebuie reparat modul de comandă al afișajelor exterioare.  

6825 a făcut accident, eu fiind în interiorul său, pe linia 335, sens Faur, la capătul de linie „Complex Comercial Băneasa” cu un BMW. Dacă află cineva mai multe detalii ulterior, mi-ar plăcea să aud noutăți despre starea autobuzului.

P.S.: Să coloreze cineva în locul meu nr. de parc al autobuzului, vă rog.

A revenit 4909 după minim un an și jumătate de absență.

A reveni și 4758, repartizat acum pe linia 102.

Și 4770 trebuie să revină după accidentul de la CFR Progresul.

De la Giurgiului a revenit și4267 după aproximativ 2 ani de imobilizare, plecată inițial de la defectarea pompei de apă, care a făcut parte dintr-un lot de piese defectuos. Azi este utilizat pe linia 610.
De la Militari va lipsi pe termen lung probabil 4344 care a avut un incendiu la motor în această seară în autobază...

A revenit și 4199 care a primit o lunetă nouă.

4542 circulă cu parbrizul spart.

Legat de 4344:

EXCLUSIV | Un autobuz STB a luat foc și s-a făcut scrum. „Asta este situația la noi, așa lucrăm”

https __www.gandul.ro_wp-content_uploads_2023_08_WhatsApp-Image-2023-08-25-at-16.55.44.webp (348.17 KB; downloaded 1087 times)

Un autobuz Mercedes Citaro al Societății de Transport București (STB) a luat foc, joi noaptea, în depoul Militari din București. Incendiul a fost stins după intervenția pompierilor.

„A luat foc în timp ce era reparat. A ars ca o torță. Asta este situația la STB, nu sunt piese, nu avem cu ce lucra, oamenii trebuie să improvizeze. Bine că nu s-a aprins în timp ce era pe traseu, cu călători”, au spus, pentru Gândul, surse administrative.
[...]

https://www.gandul.ro/actualitate/exclus ... 20040735

4988 s-a ales cu un geam spart azi pe linia 420, datorită unui călător recalcitrant   .  La câte autobuze au fost vandalizate acolo, nici nu ar mai merita transport public locuitorii din Jilava - Sintești - Crețești - Vidra   .  Să-și facă ordine între ei și după emită pretenții   . Autobaza Giurgiului are zeci avarii, vandalisme cauzate autobuzelor Mercedes Euro 4 distruse acolo, unele fiind inmobilizate și în prezent, din ce imi amintesc asa de-a lungul timpului: 4643, 4646, 4758, 4774, 4782, 4787, 4789, 4790, 4922, 4943, 4945, 4960, 4985, 4988...

4617 va lipsi o perioadă pentru înlocuirea unui geam lateral spart în weekend.