Ca fapt divers cand a venit primul lot de Euro 3 la Autobaza Obregia, directorul de atunci Dumnezeu sa-l ierte a dat ordin ca toate oglinzile din salon si ciocanelele de spart geamul sa fie date jos si stocate deoarece ori erau furate sau baietii de cartier spargeau geamuri,oglinzi sau luneta cu acel ciocanel...  

Primavara anului 2010 : 4564 aflat pe linia 105 ajunge la Piata Presei soferul observa cum romanii au tras de acele cotiere pana le-au rupt.... sincer acele cotiere mai mult ma incurca pe mine ca si calator....

Cotierele sunt bune pentru autocar, la autobuz mai mult incurca, se strica si de la sine prin faptul ca toti se izbesc de ale.

Si oglinzile exterioare incurca. In primul rand trebuie sa se uite soferul in ele ceea ce il oboseste si in al doilea rand latesc autobuzul.  

Deja intreci limita, asta e trolling. Urmatoarea abatere de la regulament, cat de mica, vine la pachet cu vacanta 90 de zile.

A fost o gluma, o puteti sterge dragi admini.

Câta agresivitate...Mai glumim și noi,oameni buni...

Poate s-or fi saturat si adminii sa va citeasca mesajele astea care nu au ca rezultat ceva constructiv... mai puneti-va uneori si voi in pielea lor

Doua reveniri remarcate pe ziua de astazi:

- 4767 de la Autobaza Pipera - a stat multi ani pe dreapta; A sosit in anul 2008 la Garajul din Capitala si a facut parte din lotul de autobuze destinat liniei 135, intrand in exploatare la jumatatea lunii iunie 2008. Are parcursi pana in clipa de fata aproximativ 310 xxx de kilometri.
- 6277 de la Floreasca - a fost defect.  Are parcursi pana in clipa de fata aproximativ 371 xxx de kilometri  

4767 - Linia 112 - C.F.R. Constanta

Foarte putini Km au aceste autobuze. Am ajuns la concluzia ca au fost ajutate sa se strice. Motorul, cutia merg fara probleme in jurul a 1 milion de Km. Atunci se poate spune ca sunt depasite si trebuie date la casat. Dar ,,uleiurile minune" si alte smecherii le-au facut sa cada la 2-300000 de Km. Sa le multumim celor din RATB ca au reusit performanta de a distruge aceste masini aproape noi noute. Felicitari, la fel sa faceti si cu Otokarele. Parca vad ca se vor repara la URAC si in autobaze de ,,meseriasii" Otokar trimisi cu unelte de ultima generatie ciocan si surubelnita + ce mai gasesc prin autobaze...

De la Pipera a revenit 4946 în linia sa tradițională, 104. Mai rămân defecte cel puțin 4465, 4582, 4783, 6289.

4673 de la Titan inapoi in traseu, azi in 246

Bine că are wifi că în rest toate bune și frumoase: #6265

Nici macar Wifi-ul nu e fucntional ...

Eu nici macar nu am incercat...