Trist, dar adevarat!
Hai, ca mai e putin si imaginile astea nu ne vor mai scoate ochii la tot pasul, in pofida faptului ca doar 33% din materialul rulant necesar va ”mirosi” a nou!

Ca tot se vorbea de 4009, chiar ieri a fost revopsit si cosmetizat pe interior si 4001.
Au fost revopsite usi (sigur nu cum trebuie), bare, placaje, scaune, trepte, bineinteles toate in bataie de joc, posibil si din cauza controlului ANPC.
Sa urmarim cateva poze din exterior cu el...

Si interior...

De asemenea ar trebui cosmetizate și 4006, 4030 și 4033 care sunt destul de neîngrijite d.p.d.v estetic, mai ales 4033 pe corpul B...  

Sunt mai multe care necesita cosmetizare..4006, 4030, 4033 zise de tine + 4023 (când va fi reparat după incendiu), 4029, 4045 (se zicea că a fost revopsit dar de fapt doar pe o parte)...

Oricum, buna chestia asta cu controlul ANPC. poate așa vom avea parte de niste tramvaie mai curate, fara gauri de rugină etc.

Ce se mai aude de 224,când o să iasă de la rk?

Momentan încă e în lucru la URAC. S-ar putea să iasă anul ăsta pentru a se alătura parcului liniei 41.

Mai sunt câteva mici detalii de făcut la el.
E aproape gata. Cel târziu Aprilie.

4034 a primit recent reclamă la Dr. Max.

224 este al treilea tramvai V3A-93-CH-PPC trecut prin reparație capitală și remodernizare a interiorului cu finisaje din PAFS, scaune noi, sisteme de informare pentru călători, fiind și primul din lotul echipat cu aer condiționat în salonul călătorilor. Primul tramvai din această serie a fost 4036, care circulă de peste un an pe linia 41, urmat de 4014 introdus în toamna anului 2021, iar acum 224 se află în etapa finală de lucru, singurele operațiuni fiind cele de finalizare a amenajării interioare. Mai sunt de montat scaunele, o parte din barele de susținere, sistemele de informare pentru călători și o parte din finisaje. Noutatea o reprezintă noile grile pentru sistemele de aer condiționat produse în URAC. Tehnic, tramvaiul este funcțional total și gata de traseu. Pe lângă modernizarea interiorului, au fost înlocuite și vechile geamuri cu chedere, tramvaiele 306, 224 și 4003 având acest model vechi de geamuri, cu modelul nou, lipit

Tramvaiul urmează să revină la traseu pe linia 41 până la mijlocul lunii aprilie. Următorul vagon la care se lucrează este 4021, aflat în curs de vopsire, boghiurile fiind finalizate, iar o pare parte din componentele tehnice fiind deja pregătite, tramvaiul fiind estimat pentru a reveni pe linia 41 în luna iulie, urmat cel putin de 4020, 4011, 4008 pana la finalul anului, in scurt timp depoul Alexandria urmand sa mai trimita alte vagoane CH PPC la URAC.

sursa : https://mobilitate.eu/stb-urac-ch-224/

De ce au ales acea culoare la uși...?

... de nebuni. Desi abia avem vreo 3-4 vehicule vopsite in noua schema, nu seamana doua intre ele.

4014 are prima usa verde, 091 are toate usile verzi, 224 are toate usile albe.  

Iar schema noilor Astre doar creste rata de sorcovire a schemelor de vopsire.

Pacat... mare pacat. Chiar suntem la t0 si putem decide o directie clara asupra careia vrem sa mergem in privinta unei scheme unitare, si totusi iata-ne aici. 3 tramvaie verzi, toate 3 DIFERITE.

Probabil ca prima usa o sa fie vopsita ulterior, pana sa fie scos in probe.

Mi se pare că 091 are cele mai frumoase uși, făcute cu cap. La 224 nici măcar nu au mai vopsit cu negru zona "fustei" pe uși...