Licitatie 5 seturi pasaje trecere cu articualtii pentru vagon de tramvai Bucur LF (documentatie atribuire, desene)

Valoarea estimata fara TVA: 303,845 EUR

Stabilirea ofertei/ofertelor castigatoarea , sau , dupa caz , anularea procedurii    10.08.2011
Notificarea privind rezultatul aplicarii procedurii    10.08.2011
Semnarea contractului    22.08.2011
Transmiterea spre publicare a anuntului de atribuire    15.09.2011

Din desene se vede ca in curba de raza 18m tramvaiul matura cca 40cm in afara gabaritului static, adica aprox 91cm in afara sinei exterioare.

Licitatie 5 seturi echipamente franare Bucur LF

Valoarea estimata fara TVA: 478,600 EUR

Furnizorul se obliga sa furnizeze echipamente de franare pentru  tramvai Bucur LF, conform anexei 1 la contract,  in termen de maxim 5 luni de la data semnarii contractului de catre ambele parti

[...]

Stabilirea ofertei/ofertelor castigatoarea, sau, dupa caz, anularea procedurii    03.10.2011
Notificarea privind rezultatul aplicarii procedurii    05.10.2011
Semnarea contractului    18.10.2011

Vagonul de tramvai, incarcat cu sarcina maxima EL 6=52700±5% daN va fi imobilizat pe rampa de 60‰ numai cu frana de stationare, timp de 10 minute

Ma intreb daca avem asemenea rampa in sistem...

Se achizitioneaza seturile de sisteme tractiune pentru cele 5 vagoane.

Sectiunea II: OBIECTUL CONTRACTULUI  
II.1)   Descriere  
II.1.1)   Denumirea data contractului de entitatea contractanta  
SISTEME DE ACTIONARE CU INVERTOARE TRIFAZATE SI MOTOARE ASINCRONE PENTRU VAGOANE DE TRAMVAI  
II.1.2)   Tipul contractului si locul de executare a lucrarilor, de furnizare a produselor sau de prestare a serviciilor  
Furnizare  
Cumparare  
Locul principal de livrare: RATB-SERVICUL LOGISTIC-BDCC,bUCURESTI,SECTOR 2,STR INTR VAGONULUI,NR 11,
COD CPV:31131100-4  
Codul NUTS: RO321 - Bucuresti  

II.1.3)   Anuntul implica  
Un contract de achizitii publice  
II.1.4)   Informatii privind acordul-cadru  
II.1.5)   Descrierea succinta a contractului sau a achizitiei/achizitiilor  
SISTEME DE ACTIONARE CU INVERTOARE TRIFAZATE SI MOTOARE ASINCRONE PENTRU VAGOANE DE TRAMVAI  
II.1.6)   Clasificare CPV (vocabularul comun privind achizitiile)  
31131100-4 - Sisteme de actionare (Rev.2)  

II.1.7)   Contractul intra sub incidenta acordului privind contractele de achizitii publice  
Nu  
II.1.8)   Impartire in loturi  
Nu  
 
II.1.9)   Vor fi acceptate variante  
Nu  
II.2)   Cantitatea sau domeniul contractului/acordului cadru  
II.2.1)   Cantitatea totala sau domeniul  
5 BUC SISTEME DE ACTIONARE CU INVERTOARE TRIFAZATE SI MOTOARE ASINCRONE PENTRU VAGOANE DE TRAMVAI  
Valoarea estimata fara TVA: 1,939,540 RON  

II.2.2)   Optiuni  
Nu  
II.3)   Durata contractului/acordului cadru sau termenul pentru finalizare  
7  luni incepand de la data atribuirii contractului  

Se lucreaza la caroseriile celor 5 vagoane, in functie de achizitii vom putea estima cand apar in traseu.

A fost atribuit si contractul pentru cele 5 seturi de sisteme de tractiune. Vagonul 406 este deja ridicat, in lucru sunt si 407, 408. Oricum nu cred ca le vedem in traseu mai devreme de luna mai 2012.

Anuntul de atribuire:
http://www.e-achizitii.com/view_anunt_a ... uit=244638

Buna seara tuturor,Marian vroiam sa te intreb daca se mai intampla ceva cu proiectul acesta sau este in stand-by?

Se lucreaza la caroseriile celor 5 vagoane insa lucrul avanseaza destul de lent din cauza licitatiei pentru aerul conditionat (din salon   ). Abia apoi se pot definitiva caroseriile, mai precis structura acoperisului. Echipamentele de tractiune sunt, motoarele sunt, sistemele de frana sunt.

Ceva poze ca in vremurile bune cand vedeam cum se fabrica vagonul sau nu se mai poate?

marian wrote:
Ceva poze ca in vremurile bune cand vedeam cum se fabrica vagonul sau nu se mai poate?

O sa va mai pun, desi fata de ce se producea nu sunt diferente.

Dacă sunt identice, de ce nu se face curăţenie în acest topic şi apoi unit cu celălalt topic despre LF 402 - 405 (sau cât o fi ultimul)?

Sunt identice caroseriile si "lookul", restul e diferit, de la tractiune pana la aerul conditionat din salon. Pe masura ce se mai aproba si bugeteaza vagoane o sa se modifice numarul din titlu.

Aceasta serie va fi livrata la dudesti sau la alt depou?

Nu am informatii, teoretic depoul Alexandria, deoarece dispozitia este ca tot ce este cu actionare in CA merge la Alexandria. Vom vedea, nu imi dau cu presupusul ca in alte parti.