A reaparut in traseu vagonul 062 de la Bucurestii Noi, evident pe linia 24 . Acesta stat o perioada relativ scurta defect in depou si a primit un alt set de boghiuri purtatoare noi (probabil din rezervele depoului).

Iat-o pe 188 pe 21 in statia Cart.Colentina.

Au revenit in traseu vagoanele 051 si 062.
In URAC se echipeaza 314, 300 si a sosit la reparatie si 045.

Giurgiuvencele ce mai fac ? au un an de cind sint in URAC ?

Care giurgiuvence?

3mil wrote:
Care giurgiuvence?

220.

3mil wrote:
Care giurgiuvence?

Giurgiuvencele? Pai erau destul de multe  : 173, 220, 236, 238.
Cel mai probabil 220 si 236 sunt aproape de revenirea in traseu, 238 este la vopsitorie, 173 este pregatit de vopsitorie.

La schimb cu 220 a sosit la RK 026.
A iesit din vopsitorie 195   si mai sunt in curs de echipare: 111, 236, 300, 316, 340.
314 in probe ajunge in scurt timp la depou.
168 de la Colentina este in uzina pentru reparatie sasiu rupt si 190 de laTitan este pentru revopsire totala.  
258 de la Colentina are RG la boghiuri.
Sunt in uzina si boghiurile purtatoare ale vagoanelor 062 si 054 de la Bucurestii Noi care au nevoie cel putin de rulmenti noi.

Sa inteleg ca 220 a iesit ?

Teoretic da, ca nu mai era acolo si nu cred ca mai face inca probe  . Ca te intereseaza banuiesc, pe 236 prin februarie-martie il revedem in traseu.

De 105 ce se mai stie???

Cred ca e la depou ca in URAC nu mai era.

Pai... desi au un parc imens la Colentina, de 66 de vagoane si avand liniile 21, 16, 36, 14, 55, posibil sa circule deja fiind nevoie ca de aer de "prospaturi". Au probabil inca destule indisponibile din diverse motive. 111 va ajunge prin martie-aprilie la depou dupa RK, 168 probabil va fi returnat saptamana viitoare, dupa ce i se repara sasiul rupt din coprul B, iar 258 cred ca nu circula cat are boghiurile la RG (el era titular pe linia 14).

105 cred ca ar trebui dat la Giurgiu ca tot au ei destule vagoane de FAUR acum si au deficit de parc. Mai ales ca 105 e singurul vagon "de alt tip" care circula la Colentina.