Braila -30.10.2011-

600-le la manevre.

Dedicatie pentru Utilizator anonim:

Hidoasa 761, in prezent titulara pe 1732/1.

Deci sa inteleg ca maine daca ma duc pe Valea Prahovei am sanse sa o prind pe asta ?  

90% da!

40-0350-5 cu IC531




P1160344 (800x600) by SprinterXP, on Flickr

63-1133-6 cu R461




63-1133-6 - M900 - 09.11.2011 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

O poza din anul 2007, la intrarea in Predeal.

Ca tot se apropie iarna...

65-1295-8 cu IC571 (Bucuresti Nord - Urziceni - Galati)




65-1295-8 - Halta Bucuresti Basarab - 18.11.2011 by Gabriel Dumitriu, on Flickr


65-1046-5 cu P9011 (Bucuresti Basarab - Titu - Pitesti)




65-1046-5 - Halta Bucuresti Basarab - 18.11.2011 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

802 sosind de la Galati

477-784-9 trece in viteza spre Brasov cu IR 1582 de la Constanta via Bucuresti Nord

477-784-9 + IR 1582 - 11.12.2011.png (795.35 KB; downloaded 8598 times)

Vin si eu cu ceva deosebit....

IR1572 are 10 vagoane duminica.Acest tren pe vechiul mers (era ca A1574) avea 4 etajate+inca 3 suplimentare duminica iar acum are aceasta compunere (primele 6 le puteti intalni zi de zi).Un alt motiv al acestui lung sir de vagoane este absenta celor doua perechi de IC pe timpul weekend-ului, cei ce pleaca la Bucuresti duminca avand la dispozitie doar IR1578;IR1670;IR1572 si IR1574 (care circula doar duminica).

Cam asta a mai ramas din saracul "Dacia"

Oricum mergeau cam goale vagoanele alea (ai văzut şi tu), problema e că, spre Sărbători, o să se aglomereze (da' nu până în afară, ci prin Ro, până pe la Alba Iulia). De când poţi găsi bilet de avion la 60 - 70 de euro (cu condiţia să nu te întorci în aceeaşi zi), a cam scăzut numărul de călători la acest tren, iar OBB nu mai vrea să bage vagoane, pentru că ori trebuie 3 garnituri, ori întârzie prea mult şi trebuie să plătească oamenii de pe ele degeaba.