10 luni adicatelea o luna in fiecare an, nu?

Da da au fost bagati in priza cu santierul asta, se pare ca cineva a urlat mai tare....

Finally, ce bine ar fi sa termine calvarul asta mai repede ... e inpracticabila zona acum...

Pe pod, in zona decopertata pana la beton, am vazut asta seara ceva armatura in dreptul rosturilor de dilatatie si nu numai, si armaturi pentru fundatiile stalpilor, toate dinspre Baneasa catre Sos. Pipera. N-am avut din pacate sanse sa fac si ceva poze

Se lucreaza la pod am trecut pe el miercuri dimineata la 6juma in drum spre aerogara ... lucrarile pe portiunea Aerogarii sunt destul de avansate daca ar trage putin de ei in maxim 2 luni le-ar da gata cu totul ... La pod nu pot estima in momentul de fata ...

Intrebare
Si dupa ce se termina aceasta portiune ce se intampla ? Se intra in conservare pentru n ani ? ( n > 5 )( n --> spre infinit )

Au avansat foarte mult in ultimul timp, va ramane la urma podul. Intrebare: restul liniei de tramvai de pe Barbu Vacarescu se mai intampla ceva cu ea? Acum arata in ultimul hal!

Linia intre pasaj si Tunari e abia in stadiu de studiu de fezabilitate in lucru, minim 1 an pana se liciteaza.

Pe Vacarescu in primul rand trebuie sa decida unde o pun in functie de concretizarea planului cu sensurile unice (spre nord pe Vacarescu, spre sud pe Floreasca). In mod evident in cazul solutiei sensului unic locul natural al liniei este pe o laterala a strazii. In concluzie e mai complicat decat pare  

In ceea ce priveste acel bloc - santier paraginit de 20 de ani - , cumva s-au pus lucrurile in miscare, ca intr-una dintre poze vad ca s-au pus panze albe pe exteriorul lui. La cat de mare e acel bloc, cred ca are jumatate din numarul de apartamente din Cartierul ANL Brancusi.

pe Floreasca a mai fost linie de tramvai. Circula chiar tramvaiul 5 care acum e pe Vacarescu si de la parculetul Automatica  (si el un fost cap de linie de tramvai) pana la actuala gura de metrou aurel vlaicu avea cale de rulare separata de strada.

Din cauza lucrarilor la pod, de o luna raionul de interventie a subunitatii de pompieri din Baneasa s-a modificat. Astfel, din cauza restrictiei de tonaj, daca ia cumva foc OMV-ul de pe Aerogarii, la fata locului vor fi trimise fortele din Damaroaia -- estima de sosire din momentul apelului la 112 de aprox. 7-8 minute, fata de 2-3 minute cat le lua celor din Baneasa ...

Din ce se vede nu s-a luat in calcul si "dregerea " intersectiei din poza ...

Si ce propui in locul acestei intersectii ? In plan mai este inca o posibilitate, un sensgiratoriu, dar care nu cred ca rezolva mare lucru. Interesant ar fi ceva supra ( sub ) teran, dar mi-e frica ca vorbim deja de S.F....