In fata clubului Bellagio, de pe Sos. Stefan cel Mare era astazi amplasat un apartat de zbor. Nu stiu insa ce model este...

"Era pe cand nu l-am vazut, azi il vedem si nu (mai) e"


Daca va plictisiti, treceti la partea a 3'a.

Macar in acel caz cauza accidentului a fost cat se poate de clara: cineva a uitat sa scoata acoperitoarele de pe senzorii respectivi.

Dar un accident si mai stupid a fost cazul Birgenair 301, cand cineva a uitat sa le acopere si s-a prabusit avionul din cauza unei insecte:

http://en.wikipedia.org/wiki/Birgenair_Flight_301

Un documentar bun pe marginea acestui accident. Merita vazut!

In cazul Birgenair, vina a fost a companiei si partial a pilotilor. Echipa de intretinere si-a facut treaba bine, dar nu a acoperit dupa aceea tuburile Pitot pentru ca nu a avut cu ce, pentru ca avionul nu avea huse si a stat asa 3 saptamani pe aeroport si a intrat viespea in tub si si-a facut cuibul acolo. La viteza de 80 noduri indicata de copilot, indicatorul capitanului arata mult mai putin, iar in cazul asta trebuia sa opreasca decolarea.

Iata si un incident in care au scapat toti, dar au ajuns in apa. Dupa ce au iesit toti, avionul a pornit singur



N'am inteles de ce a aterizat pe un aeroport inchis pentru avioanele cu reactie, ceea ce pilotul stia. Oricum, pilotul mai avusese niste incidente inainte. Odata i-a fugarit cu elicopterul pe unii care ii intrasera din greseala pe proprietate (inseamna ca avea ceva proprietate, o fi vreun Iovan de Danemarca).
Compania daneza care detinea avionul are si ea simtul umorului. Avionul (inregistrat OY-JET) a fost inlocuit cu unul identic, pe care l-au inregistrat cu indicativul OY-WET

Gabi23 wrote:
In fata clubului Bellagio, de pe Sos. Stefan cel Mare era astazi amplasat un apartat de zbor. Nu stiu insa ce model este...

Aerofox

Aterizare spectaculoasa la Karlovy Vary in 2007.

Inca ne mai amintim cu drag de “Thunder over the Black Sea”, de demonstratia in sine dar si de calatoria pana acolo, care, daca nu a fost o aventura, datorita excelentelor calitati ale lui Hyundai, a fost ocazia sa verific existenta MIG-21 nr (fictiv) 2004.
Am deviat de la traseul de baza numai dupa pifometru, pentru ca pe GPS nu e marcat 2004 (recunosc ca mi-a fost lene sa actualizez hartile). Am intrebat doi fetesteni, primul mi-a indicat ca reper carciuma “lu’ colonelu’”, al doilea un liceu. O fi deformatie profesionala, carciuma n-am gasit-o, dar la liceu Hyundai s-a dus intins. In semn de recunostinta, prima poza, un cadru largit, reprezinta liceul, Hyundai si 2004.





2004, solo





Uploaded with ImageShack.us

In continuare, inutilele mele incercari de a a lansa Migul. L-am impins din mai multe pozitii, inutil.













Totusi, dupa atata lucru mechanic, macar l-am adus la verticala:





Bun, acum, fara nici un fel de gluma, sa ne plecam impreuna capetele in memoria celor inscrisi pe obeliscul de pe postamentul avionului. ZBURATORI de Miguri, Il-28uri sau elicoptere, ei au murit pentru noi, astia nerecunoscatorii. Dumnezeu sa-i ierte si sa-i pomeneasca!

Doua avioane pozate acum cateva zile pe la Chiajna.

Cu putin "noroc", Romania putea trece pe locul 3 in lume la ceva.



Aoleu, I'm so sorry
Bine ca n'a fost Oops, I did it again

din cate inteleg, grecul a cam comis-o.

De remarcat şi engleza ,,bună" a controlorului de trafic, care la un moment dat zice ,,Aoleu Aegean!".

Dr2005 wrote:
De remarcat şi engleza ,,bună" a controlorului de trafic, care la un moment dat zice ,,Aoleu Aegean!".

Asta e mic copil. Ia uitati aici mostra de engleza "bună". Morala: nu zburati cu Air China!  

O discutie despre incidentul de pe Otopeni:
http://www.liveatc.net/forums/atcaviati ... july-2011/

Cei care nu stiu romana isi vor petrece ceva timp incercand sa inteleaga semnificatia cuvantului "Aoleu" , pentru ei ar fi ca un fel de STENDEC.

mihaiatanasie wrote:

Gabi23 wrote:
In fata clubului Bellagio, de pe Sos. Stefan cel Mare era astazi amplasat un apartat de zbor. Nu stiu insa ce model este...

Aerofox

De fapt e Apollo Fox, mea culpa, apartine bazei particulare de la Sirna Tariceni si a fost amplasat acolo pentru propaganda aviatica.