Azi de dimineata am vazut intrand in Depoul Dudesti Rathgeber-ul spalator 2416+3474, apoi a fost garat in hala a 2 cea de revizi. Oare o sa ramana si el aici in depou ?

Nu ramane aici, sta pe unde e nevoie de el. A fost si in Alexandria, B Noi, Titan etc. A fost folosit o perioada pentru a spala statiile liniei 41, probabil este folosit in acelasi scop si pe alte linii.

Din cate stiu eu, spalatorul, ca si polizoarele 001 si V02 (ex. 6048) apartin Sectiei Linii, deci cel putin teoretic home-base'ul lor este in curtea sectiei linii de langa depoul Titan.

Polizorul V02 eu tot il vad de cateva luni stand prin Dep. Bucurestii Noi.

Pe 5 Decembrie in zona Faur.

Rathbenger-ul M4.65 spalator de linie tranzitand intersectia Blvd. Th. Palady cu 1 Dec. 1918

Un utilitar mai aparte, nu cred ca l-am mai vazut pana acum. La ce foloseste? Probabil ca se indrepta catre Cal. Calarasilor unde se mai carpeste linia noaptea.

Este polizorul V02 ce provine dintr-un vagon EP, cred ca sunt poze cu el pe aici sau la utilitare EP/V3A.

Mai precis, vagonul polizor V02 provine din fostul EP #6048, o poza gasiti cu el chiar in prima pagina a acestui topic.

Vagonul S21 pe vremea cand avea numarul 253. Fotografia face parte dintr'un material comercial si a fost postata specificand autorii acesteia.

Dominatrix wrote:
...o poza gasiti cu el chiar in prima pagina a acestui topic.

Din pacate nu o mai gasim

Polizorul V02 astazi prin curtea URAC

Vagon pentru uns linia. Foto: ITB

O alta fotografie din arhiva RATB cu vagonul #5 unde se vede mai bine mecanismul de ungere.

001 pe vremea cand inca transport nisip si pietris (presupunand ca e vorba de acelasi vagon ca acum)

Alte 4 sau 5 vagoane de tipul lui 001 au fost date la Arad, unde a ramas doar "tramvaiul de vara", modificat dintr'unul din ele. Nu stiu daca la Arad au ajuns cu tot cu remorci.
Acele vagoane sunt derivate din 1VB sau sunt noi? Am prins 1VB cu remorca in 1984-85.