subway guru wrote:
Pentru restul consideratiei tale esti si tu 'in eroare'...
PMB nu are drept de administrare decat strict in 'limitele administrative', nu mai incercati sa-i puneti lui Dr Oetker responsabilitati 'outside city limits', ca n-are...chiar sa vrea...

Nu te supara, dar aici tu esti "in eroare" Conform legii 92/2007, retelele de transport electric (tramvai, troleibuz, metrou) existente la data intrarii in vigoare a legii se considera linii de transport urban. Exemple din tara: tramvaie la Isalnita, Lacul Sarat sau Rasinari, care sunt in administarea "orasului" chiar daca traseele propriu-zise depasesc limitele administrative ale acestuia. Revenind la subiect, oricum ipoteticul tramvai spre Mall'ul Colosseum nu "iese" din limita administrativa a Bucurestiului, deci nici macar nu e nevoie sa ne batem capul cu "fineturi" de genul acesta.

Dominatix, te stiam o persoana extrem de logica, explica-mi si mie fraza urmatoare :

Dominatrix wrote:
Conform legii 92/2007, retelele de transport electric (tramvai, troleibuz, metrou) existente la data intrarii in vigoare a legii se considera linii de transport urban.

Ce, linia care se construieste acum exista si in 2007 ?
Ma refer la 'Complexul Coloseum' si nu la metroul de la Berceni, pentru ca pe vremea lui Ceausescu erau alte regului.

Nu m-ai inteles, legea respectiva se referea la transportul local, care in cazul in care traseul transportului pe sina sau cale de rulare fixa, chiar daca depaseste limita localitatii (vezi exemplele date de mine in pagina anterioara), acesta e considerat tot transport public local, deci nu sub-urban, sau altceva. In cazul particular al liniei de tramvai spre complexul comercial de care discutam, legea asta nu are relevanta prea mare fiindca traseul propus nu depaseste limita administrativa a municipiului.

Am auzit pe la tv ca Baumax se deschide pe 22 martie. Face parte din acest  complex?

nu, sunt proiecte diferite; baumax va ramane "singur" ,langa centura; langa cladirea din imagine se mai construieste si un carrefour si apoi urmeaza mall-ul colloseum-ul

Imi amintesc ca batranii din zona povesteau ca pe vremuri era tramvai pana in dreptul fostelor ferme(ulterior in locul lor era fabrica de bere, acum probabil Baumax,ca nu am mai fost prin zona).Poate confirma cineva care stie mai bine istoria locurilor?Iar daca a existat candva, de ce nu ar fi si acum, cand datele problemei s-au schimbat atat de mult...

Tramvaiul intoarce in dreptul strazii Mezes (in trecut, strada Fagului) din 1939, de cand s-a bagat tramvai pe acolo. Deci informatia "batranilor" e falsa.
Exista un proiect de prelungire a liniei de tramvai pe Sos. Chitila pana la limita administrativa a orasului, cu HCGMB aprbat in 2007, dar a ramas totul in coada de peste.

Faci confuzie cu fost linie cf de centura care se desprindea de magistrala, traversa Soseaua Chitila si isi continua drumul pe strada Aeroportului, actualul amplasament al Soselei de Centura si apoi pe Soseaua Odai(tot centura).

La Mall se lucreaza foarte bine, inainteaza vizibil pe zi ce trece.

ce se vede construit este numai leroy merlin; carrefour-ul e la faza de fundatii in stanga, iar mall ul urmeaza in 2012.

Am fost astazi pe la Carrefour-ul si Leroy Merlinul din complexul comercial si am facut si cateva poze. Scuzati claritatea dar sunt facute cu telefonul mobil.

Apropo de mall'ul Colloseum:

Îmbulzeală pentru ulei şi detergent la noul hypermarket Carrefour Colosseum
http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti ... 42721.html

Carrefour deschide un hipermarket într-o zonă neacoperită a Capitalei, unde se va „lupta“ cu trei magazine proprii
http://www.zf.ro/companii/carrefour-des ... ii-8876211

De ce or fi chinuit cladirea Carrefour in asa hal, "stresinile" alea sunt puse aiurea, sunt grosolane, in schimb intrarea LM aduce cu cele ale Carrefour MIlitari; mai au de finisat ceva la el, ca asa se intampla deseori - Plaza a fost inaugurat jumatate in santier (ultimele finisaje), alb, anost.
Pentru ce e in zone sunt premise sa ajunga tramvai sau autobuz acolo.

Megamallul Colosseum va avea șosea cu patru pasaje subterane construite de Primărie

http://b365.ro/news/partene ... subterane/