Stația Dimitrie Leonida, fosta I.M.G.B.

Trebuie spus că la inaugurare arăta altfel. Avea tavan, însă a fost dat jos cu totul (inclusiv structura metalică), pe motiv că plăcile conțineau azbest. De aici a început această "modă".
P.S. Oare proiectantul nu stia ca azbestul este toxic?

Chiar daca se stia la vremea aceea in occident si chiar daca ar fi ajuns vestea la noi sigur unii s-au grabit sa o catalogheze la agitatiuni chiaburiste si s-a ignorat.

Dincolo de asta, ce este cu zonele zugravite de la nivelul peronului? S-a intamplat ceva cu travertinul/marmura?

---

O particularitate a statiei este curtea / gradina interioara. Unica?

Pare intretinuta la un minimum al decentei. Dar are un mare potential. S-ar putea amenaja ceva cu adevarat frumos acolo, cu peisagisti reali, nu ai sectoristilor. Cu vegetatie si aranjament in stilul unei gradini asiatice. Sunt insa constient ca este masiv out-of-scope pentru metrou, pana la urma pare intretinuta la un nivel decent cred.

As inclina sa cred ca așa a fost de la început, fără finisaje de travertin in zonele de capete. Prea este simetrica treaba...

O altă chestie interesanta aici este pardoseala din vestibul, unde au turnat un fel de mozaic, folosind bucăți de travertin, probabil resturi ramase de la placări. Se observă în primele două poze ale tale.

Au schimbat in sfârșit afișajul eronat din vestibul către linia 2.

Înainte:
Acum:  

Mare realizare. A durat cât? Un an?

Cred ca da. Noi discutam prin ianuarie despre situație, însă indicatoarele sunt mai vechi :

sab wrote here:
Greu, taică, cu indicatoarele astea...

...