Sursa: Alexander Kamyshin, pe Twitter.

Mda, si din Valea Viseului cum isi transporta ei marfurile mai departe pe ecartamentul european? Chestia cu statul 4 luni dupa CFR mi se pare de neam prost din partea lor. Nu eu i-am pus sa isi inchida linia acum 17 ani. Iar acum ca le-a ajuns cutitul la os, cred si eu ca se misca cu talent si sa zica merci ca ai nostri s-au obosit sa repare. Avem atitea linii zob pe care le-am fi putut repara dar le-am lasat deoparte ca sa le facem un favor. Ar putea avea macar decenta sa isi tina gura si sa isi rezerve cocosismele pentru rusi.

Hmm... O fi munte, dar chiar era imposibil să-şi fi făcut linia numai pe la ei  ?

E de pe vremea imperiului. Exista linie pe malul lor pina in dreptul localitatii Bocicoiu Mare unde e un obiectiv industrial insa nu au mai extins-o 15km ca sa inchida bucla pe teritoriul URSS-ului de atunci.

Avem o droaie de linii praf pe care circula CFR Calatori si CFR Marfa pe gratis, mai bine sa le facem astora ca pe unde circula o sa plateasca TUI.

Scurt cabview:

Utilizator anonim 2 wrote here:
E de pe vremea imperiului. Exista linie pe malul lor pina in dreptul localitatii Bocicoiu Mare unde e un obiectiv industrial insa nu au mai extins-o 15km ca sa inchida bucla pe teritoriul URSS-ului de atunci.

Linia Slatina - Bocicoiu Mare nu mai e folosită de mult timp, trenurile ucrainene (călători și marfă deopotrivă) se limitează la Slatina.