Ultima poza e foarte misto, chiar daca e cu telefonul.

Telefoanele au avansat atat de mult incat faci poze de noapte mai rapid si mai bine decat faci cu DSLRul cu trepied si alte nebunii, ma rog, cu DSLR faci daca vrei rezolutii de print sau alte nebunii, dar pentru colectia de trenuri sunt mai mult decat ok cu telefonul, care e deja generatie „expirata” 2019, cred ca ceva mai nou e deja si mai performant.

Acelasi loc, de data asta 1534 de GFR asteptand departarea LEMElor spre Chiajna.

ES 065 si LDH 716 in locul traditional in aceasta seara

846 si 821 in Brasov acum doua ore.

Minune, in Predeal s-au montat corpuri de iluminat cu LED(bine, capetele garii si macazele tot in intuneric sunt, deci tot greu de fotografiat locomotivele marfarelor).

Pana la urma trebuie asigurata prioritar lumina in zona de imbarcare/debarcare, nu la macaze. Acum ca trebuie si acolo o lumina, e o alta discutie.

467 in Predeal acum o ora

Smartron 003 azi la Campina, asteapta sector 15934



192 003 RO-EP Rail by tonygfr22, on Flickr

2 capturi de slabă calitate dar puțin reușite, la jumătatea lui decembrie.

1. Așteptarea trenului.


2. Vedere spre un vagon avariat.

EA552 a depoului Galați

EA431 pregatind IR1962 Iasi - Mangalia in statia Iasi, linia 4

91 53 0 410431-7 RO-SNTFC

91 53 0 477 613-0
EA613 a depoului BC cu IR1753 București Nord - Suceava Nord
locație: stația Focșani

EA 798 izolată, seara în stația Braşov

EA 199 la tractiunea IRN 406 in staria Brasov