Oare sunt singurul caruia i se pare absolut ineficienta (si lipsita de ratiune) ideea de imprumutare de vagoane clasice de catre depoul Alexandria, pentru linia 41, in conditiile in care unitatea mentionata trimite frecvent vagoane precum 251, 275 pe liniile 25, 32 (si ocazional 27)?
Ce vreau sa spun este ca linia 41, daca tot este cea mai aglomerata, sa fie si prioritizata cu privire la parcul circulant. Ar fi mult mai logic sa se trimita clasicul de la Victoria pe 27 / 32, iar pe 41 sa intre un tur "echipat" pentru standardele liniei.
Saaau, macar de-ar aparea piese precum 126, 174, 286, 287, care sunt ceva mai proaspete, ruleaza lin, nu troncane atat de tare (ca 239, 340).

ADK wrote here:
Sau măcar să iasă alea câteva CHPPC-uri care sunt la RK în URAC ...

Personal, deja mi-e teama cu aceste CH care ies de la RK. A se vedea 4014 problematic in prima perioada de circulație, 224 și mai problematic tot în aceeași perioadă...e adevărat, problemele s-au remediat după un timp, dar nu mi se pare normal ca un vehicul, orice ar fi el, sa iasă de la reparatii cu probleme tehnice.

Din păcate nu este ceva nou ca un vehicul să iasă de la RK cu probleme, vezi 014 care avea probleme la boghiuri sau 5167 cu diversele sale defecte.

4026 circulă acum pe linia 27. A preluat cumva Dudești un tur în această linie sau circulă cu titlu de împrumut?

Până la urmă, vagonul este împrumutat de către cei de la Depoul Alexandria. Să urmărim un cadru cu el la Complex Comercial Titan:

Știe cineva pe ce linii vor fi repartizate PPC-urile "scoase" de venirea Astrelor? În condițiile în care există linii fără PPC? (Am încercat o dată să mă urc cu un cărucior de copii într-un tramvai fără podea coborâtă și aia a fost prima și ultima oară).

Genul acesta de postări mereu m-a fascinat...

Dacă eu enumăr 5 linii de tramvai din București, la întâmplare, mă vei crede pe cuvânt?

Apoi, ce ai putea face cu o asemenea informație? Ce utilitate are, din moment ce nici măcar n-avem primul Imperio în circulație? Vei ști, ipotetic, peste câteva luni că, ipotetic, vei putea circula cu cărucioare de copii pe o anumită linie?

Ți se pare că repartizările sunt în vreun fel gândite, planificate, după criterii de accesibilitate / consum de energie / etc., conform vreunei strategii de accesibilizare a rețelei de tramvai? Dacă era așa nu mai vedeam Euro 3 pe trasee în weekend de ani de zile.

La final, rămân să mă întreb cine ar putea ști astfel de lucruri, când de pe o zi pe alta se improvizează care depou ce reușește să împingă pe traseu...

4047 si 4032 circula astazi in linia 27,cel mai probabil sunt imprumutate la Depoul Alexandria cum a fost ieri cu 4026

Atașez cadrele capturate astăzi cu vagoanele împrumutate:

V3A-93-CH-PPC #4032 - Linia 27 - Complex Comercial Titan: V3A-93-CH-PPC #4047 - Linia 27 - Complex Comercial Titan:

Probabil ceva blocaje pe 25, acum vagonul 107 e pe linia 8.

Depoul Alexandria a împrumutat din nou două vagoane CH-PPC de la Depoul Dudești. Este vorba de 4010 și 4016 care circulă astăzi pe linia 27.

Din ce am observat de azi : pe linia 11 dar si 19 intra Alexandria cu 2 ture, Titan are 3 ture in 23. Bine inteles ca avem si 2 Tatre in 25.

Dimineață au fost 6 vagoane Tatra pe linia 25: 3304,  3321, 3361, 3383, 3409, 3425...

Sunt curios daca Alexandria mai oferă și cele 3 ture in linia 27 acum că au revenit 1 și 10 pe Vasile Milea ??
Că am citit că au luat și în 19 2 ture ieri !