Reporter

Automotorul de Năvodari… Model S900-900, trenul CFR C8872 (Capul Midia - Navodari - Dorobantu), iesind din statia Lumina hm. Poza este facuta pe 9 septembrie 1995. Actualmente, statia Lumina hm., alaturi de Canal hm., Nisipari hm., Siutghiol hm., Palazu Mare hm., tot ce insemna firul I Constanta Marfuri - P2 Lumina si toata linia P2 Capul Midia - Sitorman au disparut de pe harta retelei CFR. De mentionat sunt semnalele, care, alaturi de multe alte aspecte ale acestei linii, indica faptul ca aceasta, la un moment dat, era dublă ori pregatita de dublare si echipare cu bloc de linie automat. Din pacate, aceste modificari nu au mai venit. Este de mentionat faptul ca, atunci, un automotor cu opriri in toate statiile, adica Navodari - Lumina - Canal - Nazarcea - Nisipari - Dorobantu facea 39 de minute. In prezent, o locomotiva izolata care merge fara oprire intre Dorobantu si Navodari face aproximativ o ora si jumatate, motivul fiind ca la vremea aceea se circula cu 70km/h (VS era 80km/h, dar era limitat automotorul), iar astazi se circula cu 30km/h maxim, cu o restrictie de 15km/h lunga de 5km.
https://flic.kr/p/dg29ya
09.09.1995, Lumina
Sursa: P. Hautzinger via Flickr