Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit șapte oferte la licitația pentru construirea Centurii Sighișoara. Printre ofertanți se numără constructorii austrieci Strabag și Porr, dar și companii autohtone precum Drum Asfalt.

Până la termenul limită din 21 septembrie, la licitația CNAIR organizată prin DRDP Brașov au depus oferte:
1. Porr Construct
2. Strabag
3. Asocierea Clean Pres Activ SRL (Leader) – SC Proiect Construct Regiunea Transilvani  – ILCI (Turcia) – T Dancor Romconstruct
4. Asocierea Dimex 2000 Company (Leader),Con-A Operations – Todini Construzioni Generali Spa – Cadsil SRL
5. Asocierea ING Service SRL (Leader) – Viadcut – Construction company Beton Skopje – SC Seda Design Services SRL
6. Asocierea Drum Asfalt (Leader) – OPR Asfalt – Obras Publica y Regadios – Citadina 98
7. Asocierea Retter Projectmanagement (Leader) – PAB Romania
Pe 14 iunie, CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov, a lansat licitația pentru proiectarea și execuția Centurii Sighișoara.

Valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 293 milioane de lei și 320,54 milioane de lei.


Durata contractului va fi de 38 luni, din care 14 luni proiectare și 24 luni perioada de execuție.Perioada de execuție poate varia până la 20 luni în funcție de perioada acordată de antreprenor în cadrul factorilor de evaluare. Perioada de garanție va fi de minimum 36 luni și poate varia până la 60 luni în funcție de perioada suplimentară acordata de antreprenori în cadrul factorilor de evaluare.
Finanțarea urmează să fie asigurată din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare – POIM.
Centura Sighișoara va avea o lungime de 13 kilometri, pe traseu urmând să se construiască un pasaj (pentru traversarea căii ferate București-Brașov-Sighișoara-Mediaș-Cluj și a drumului național DN13), un pod (peste râul Târnava Mare și pârâul Satului) și un viaduct. De asemenea, pe porțiunea variantei de ocolire sunt prevăzute două parcări (câte una pe sens), cu 20 de locuri de parcare pentru autovehicule grele și 20 pentru autoturisme, potrivit unor informații apărute în presa din Mureș.

Harta VO Sighisoara.jpg (508.82 KB; downloaded 632 times)

Ofertantul declarat câștigător este „ASOCIEREA S.C. CLEAN PREST ACTIV S.R.L – S.C. T DANCOR ROMCONSTRUCT S.R.L. – ILCI INSAAT SANAYI VE TICARET A.Ș. –  S.C. PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA S.R.L.” care a depus o ofertă în valoare de 257.772.291,56 lei fără TVA.

Durata de execuție a contractului este de 38 luni (14 luni pentru proiectare și 24 luni pentru execuție). Perioada de garanție oferită de antreprenor este de 60 de luni. Pentru această lucrare DRDP Brașov a primit în total 8 oferte. După publicarea rezultatului în SICAP urmează o perioadă de 10 zile în care se pot depune contestații.

Varianta de ocolire Sighișoara este localizată în județul Mureș și are o lungime de 13,057 km și va avea câte o bandă pe sens. Traseul ocolitoarei se desprinde din DN13 la km 108+600 (kilometraj pe DN 13) în partea de est a municipiului, în apropierea localității Albești, după care se îndreaptă către nord-est revenind în DN 13 la km 123+120 (kilometraj pe DN 13) în apropierea localității Hetiur.

Structurile mai importante de pe traseu sunt următoarele:
la km 0+423 (în zona Albești) este prevăzut un pasaj de 74,12 m pentru traversarea căii ferate și a drumului național DN13;
la km 1+870 traversarea râului Târnava Mare și a pârâului Satului se va face printr-un pod de 134,20 m;
la km 12+760 (în zona Hetiur) înainte de intersecția cu DN13, Varianta de ocolitoare Sighișoara traversează o vale adâncă fără curs de apa, pentru traversarea acesteia fiind prevăzut un viaduct cu 6 deschideri, lung de 150 m.