1113-2113 "Copenhaga" a revenit de Vinerea trecută pe M1/3, iar pe M2 a rămas (încă) un singur BM, și anume 1118-2118 "Helsinki", care este aici din Iulie.

Curios dacă parcul de BM-uri de pe magistrala 2 va rămâne acoperit în continuare cu un singur tren, întrucât pe programul de vară care va continua să dăinuie și aici și pe M1 și M3 pentru mult timp erau de obicei două.

1001-2001 Dalia proaspat sosit de la (fostele) uzinele Bombardier din Kalmar, anul 2002.

1001-2001 Dalia în prima zi de circulație pe Magistrala 5, anume traseul Eroilor 2-Valea Ialomiței.
19.01.2022

23/02/2022, 1109-2109 este in Probe, tocmai ce a trecut pe la Dristor 1.

2010-1010 "Crinul", întrând în stația Romancierilor(M5),sens Valea Ialomiței.

15.04.2022

Slefuieste linia M5 de aproape un an!

Toate BM2 șlefuiesc linia M5 din Septembrie 2020 prin rotații.

Pe Magnolia n-am vazut-o!

Intre timp majoritatea BM2 au primit statii TETRA noi, probabil tot de la Motorola.

1004-2004 "Zambila", plecând din stația Romancierilor, sens Eroilor 2.

15.04.2022

punmeister wrote here:
Intre timp majoritatea BM2 au primit statii TETRA noi, probabil tot de la Motorola.

Da, sunt tot Motorola. Și au primit etapizat, o parte dintre ele odată cu deschiderea M5, apoi și altele ulterior. Dar au mai rămas BM2 fără stații noi.

Iar motivul pentru care au primit stațiile noi este că pe M5 nu sunt compatibile, nu merg. Cele care mai merg acum fără stații noi pe M5 folosesc stațiile mobile.

Spălăm copilul sau facem altul  ?

Anitas Mihnea wrote here:
1004-2004 "Zambila", plecând din stația Romancierilor, sens Eroilor 2.

15.04.2022

Am văzut această ramă și pe 2 aprilie, și atunci avea detaliile (numărul + numele) șterse de pe capete. Există vreun motiv întemeiat sau..?

Cu ocazia unei reparații de tip RR efectuată în anul 2017, rama respectivă (1004 Zambila), a avut și ambele capete revopsite complet, și numerele nu au mai fost puse la loc!...