Colegii nostri BogdanMD si ByOnu au fost live la Libertatea si au discutat despre problemele din zona Pipera si solutiile posibile pentru acestea

Asociația Metrou Ușor a trimis Primăriei Generale o serie de întrebări punctuale despre rețeaua de tramvai și perspectivele dezvoltării acesteia.

Deși adresa a fost înregistrată pe 19 noiembrie 2021, cu nr.2009176, PMB încă nu a trimis un răspuns. Asociația a revenit cu această solicitare de informații.

După mai bine de 4 luni de la trimiterea Solicitării și a unei reclamații administrative, Primăria Municipiului București a trimis următorul răspuns:

Asociația Metrou Ușor a trimis o propunere punctuală pentru eficientizarea circulației autobuzului 253 pe Șos. Colentina.

Asociația Metrou Ușor wrote here:
Asociația Metrou Ușor a trimis o propunere punctuală pentru eficientizarea circulației autobuzului 253 pe Șos. Colentina.

ADITPBI a oferit răspunsul atașat.

Precizare: Conștientă de dificultatea unui viraj de pe Șos. Colentina spre Str. Sportului, Asociația Metrou Ușor nu a solicitat introducerea autobuzului 253 pe linia de tramvai pe sensul spre terminalul Spital Fundeni, ci exlusiv în sensul de circulație spre FAUR. Acest aspect a rezultat și din analiza noastră. În acest context, credem că există o confuzie în ceea ce privește al doilea contraargument precizat de ADITPBI.

...

Având în vedere faptul că au trecut aproape 5 luni de la incendiul care a scos din funcțiune substația electrică din Depoul STB Berceni (Nițu Vasile), Asociația Metrou Ușor a trimis Primăriei Generale și Societății de Transport București S.A. o Solicitare de informații de interes public cu o serie de întrebări punctuale.

Asociația Metrou Ușor a trimis către instituțiile responsabile ( Direcția Transporturi din Primăria Municipiului București, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov, Societatea de Transport București S.A. ) o Propunere pentru eficientizarea traseului tehnologic de acces și retragere a liniei 5 de tramvai, prin utilizarea racordului Șos. Ștefan cel Mare - Str. Viitorului, în ambele sensuri de circulație.

Vă invităm să citiți documentul atașat:




Erată

După trimiterea documentului, am fost informați de o eroare în calculul realizat, numărul de km în afara traseului comercial economisiți anual fiind de sub 14.000. Mai precis, în zilele lucratoare 2 tururi din 10 au accesul și retragerea (de) la Băneasa, iar în zilele nelucrătoare 3 tramvaie au accesul la Băneasa, în timp ce 2 tramvaie au retragerea de la Băneasa, dintr-un total de 6 tururi. Traseul utilizat pentru accesul și retragerea (de) la Băneasa este Șos. Ștefan cel Mare - Str. Lizeanu - Str. Turmelor - Șos. Colentina - Obor - Șos. Ștefan cel Mare și nu face obiectul propunerii noastre.

Prin urmare, formula corectată de calcul este:
[ (251 zile lucrătoare pe an x 8 tururi x 3,55 km economisiti per tur) + (251 zile lucrătoare pe an x 3 tururi care ies și reintră în traseu la orele de vârf x 3,55 km economisiti per tur) + (114 zile nelucrătoare pe an x 3 acces x 1,35 km economisiti per acces) + (114 zile nelucrătoare pe an x 4 retragere x 2,2 km economisiti per retragere) ] = 11.266,45 km în afara traseului comercial economisiți anual.

În timp ce problema de fond rămâne aceeași, vă cerem scuze pentru eroare!

Asociația Metrou Ușor wrote here:
Având în vedere faptul că au trecut aproape 5 luni de la incendiul care a scos din funcțiune substația electrică din Depoul STB Berceni (Nițu Vasile), Asociația Metrou Ușor a trimis Primăriei Generale și Societății de Transport București S.A. o Solicitare de informații de interes public cu o serie de întrebări punctuale.

STB S.A. a răspuns întrebărilor Asociației Metrou Ușor referitoare la substația electrică din Depoul Berceni.

Asociația Metrou Ușor a trimis către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov un set de propuneri privind modificarea unor trasee și stații.

La punctul 2.2 ar putea fi inclusa sa statia liniilor 243,416,450,459 sens Platf. Pipera. In momentul de fata statia este dupa intersectia cu Str. Gheorghe Constantinescu.

Asociația Metrou Ușor wrote here:
Asociația Metrou Ușor a trimis către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov un set de propuneri privind modificarea unor trasee și stații.

Vă invităm să citiți răspunsurile punctuale ale ADI-TPBI, în documentul atașat.

Asociația Metrou Ușor wrote here:
Asociația Metrou Ușor a trimis către instituțiile responsabile ( Direcția Transporturi din Primăria Municipiului București, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov, Societatea de Transport București S.A. ) o Propunere pentru eficientizarea traseului tehnologic de acces și retragere a liniei 5 de tramvai, prin utilizarea racordului Șos. Ștefan cel Mare - Str. Viitorului, în ambele sensuri de circulație.

Vă invităm să citiți răspunsul ADI-TPBI, în documentul atașat.

Îţi stă mintea în loc la ce răspunsuri dau  Instituţiile abilitate.