Eram într-un 232 și toată lumea s-a dat  jos când s-a auzit ca o ia drept de la Apărători Patriei =).
Si in rondul de la Metro un șofer de 232 a încurcat traseu cu ala vechi și a oprit in stația Metro Berceni.
Și șoferul cu care eram eu in autobuz și el a încurcat și a făcut din nou giratoriul .

@lykkelig. reciteste-te si tu mesajele inainte de a posta, sunt pline de greseli ortografice...

Sa nu uitam si de linia 243 care de azi intoarce in Depoul Berceni din cauza lucrarilor la pasajul de la Obregia. Partea interesanta este ca au coborat ceva calatori la noul capat deci modificarea este una utila.
Va las si cateva imagini.


IMG_2930 by Andrei.CFRbv, on Flickr


IMG_2938 by Andrei.CFRbv, on Flickr


IMG_2941 by Andrei.CFRbv, on Flickr


IMG_2945 by Andrei.CFRbv, on Flickr

In completarea colegilor, postez cateva imagini care de ieri sunt istorie: 232 in zona Filaret - 11 iunie - Piata Unirii si 173 la Sura Mare  

4493 - linia 232 - 11 Iunie - 16.02.2022

4198 - linia 232 - 11 Iunie - 16.02.2022

4146 - linia 232 - 11 Iunie - 16.02.2022

4198 - linia 232 - Bd Regina Maria - 16.02.2022

4146 - linia 232 - Bd Regina Maria - 16.02.2022

4742 si 3311 - linia 232 si linia 47 - Piata Unirii - 16.02.2022

4742 - linia 232 - Piata Unirii - 16.02.2022

6283 - linia 232 - Dealul Filaret/Parcul Carol I - 16.02.2022

4884 - linia 232 - Autogara Filaret - 16.02.2022

Continuare

4239 - linia 232 - Cimitirul Serban Voda - 18.02.2022

6283 - linia 232 - Cimitirul Serban Voda - 18.02.2022

4884 - linia 232 - Cimitirul Serban Voda - 18.02.2022

6321 - linia 173 - Sura Mare - 18.02.2022

6652 - linia 173 - Sura Mare - 18.02.2022

6321 - linia 173 - terminal Valea Ialomitei - 18.02.2022

6652 si 6655 - linia 173 - terminal Valea Ialomitei - 18.02.2022

4741 - linia 173 - Strada Valea Ialomitei - 18.02.2022


Bonus:

SirVlady wrote here:
Păi dacă au surplus de parc, pot suplimenta liniile care au intervale precare (referire directă la 135 [în weekend-uri] și 243). În aceeași situație se află și Ferentari, de când au comasat 173 cu 232, scurtele ies doar pe liniile de noapte, în condițiile în care 196 și 216 pot fi suplimentate la 4 ture în cursul săptămânii și două ture în weekend-uri, așa poți folosi toate scurtele eficient și intervalele liniilor anterior menționate de la Ferentari sunt implicit îmbunătățite.

Am trimis la începutul lunii către TPBI o propunere de suplimentare în weekend a liniilor 116, 135, 232 și 313 cu câte un tur. Răspunsul a fost că parcul actual este maximul posibil cu resursele alocate.
De asemenea, în bugetul STB pentru 2022 se menționeză că numărul de km comerciali propuși pentru 2022 este cu 5,01% mai mic decât cel folosit la fundamentarea bugetului din 2021.

În ultima vreme, am început să tot aud "știrea" că tramvaiele nu vor mai merge temporar pe Șoseaua Olteniței din cauza unor lucrări. Poate cineva să confirme dacă este adevărat ce se spune?

Proasta inspirate a ADITPBI in a suprima 173 in detrimentul 232!

LucaTB wrote here:
În ultima vreme, am început să tot aud "știrea" că tramvaiele nu vor mai merge temporar pe Șoseaua Olteniței din cauza unor lucrări. Poate cineva să confirme dacă este adevărat ce se spune?

Am văzut și eu "știrea". Băluță a anunțat că vor începe, într-adevăr, niște lucrări de "modernizare" pe Olteniței:
Facebook
Numai că nu s-a anunțat încă nimic de niște eventuale devieri la nivel oficial.

Comunicatul acela parea fals si din prisma redactarii agramate, plus cateva modificari impotriva logicii. Ce sa caute 1 la CFR Progresu atata timp cat capatul de la Sura Mare ar ramane fara nici o linie in urma modificarilor? Ceva va urma, din cate am inteles Baluta vrea sa puna gazon pe linie si sa faca la fel ca pe Sos. Giurgiului. Mie unul nu mi se pare prea ok ce vrea sa faca, era un bun culoar pentru autobuze si interventii. Dar dupa cum se pare dansul face ce vrea cu orice vrea...

O altă anomalie din acel "comunicat" este linia 601, care "ar fi" pe traseul Romprim - Bd. Banu Manta via Calea Văcărești. De ce să meargă până la Banu Manta când ar avea traseu comun cu linia 1 de la Dristor (asta dacă chiar ar fi deviat pe Șerban Vodă) la Banu Manta? De ce nu ar putea întoarce la Baba Novac cum întorcea linia 634 până în 2017?
Totuși, nu înțeleg ce ar căuta linia 1 pe Șerban Vodă, având în vedere că merge bine-mersi linia 19 acolo. Mai bine ar fi ca linia 1 să întoarcă ori via Calea Vitan - Calea Dudești, ori în Depoul Dudești...
Până ADTPBI anunță un comunicat oficial care prevede aceste modificări, nu am decât să rămân sceptic...

Plus ca acel comunicat datea ca data de suspendare, data de 01.03. Slabe sanse sa se intample ceva la 01.03 legat de linia de tramvai, avand in vedere ca abia de luni s-au apucat de scos borduri de la intersectia cu Intrarea Netea (pe partea cu numere pare) si de la Lunca Barzesti (pt numere impare) pe sensul spre Romprim.
Sincer m-as mira ca ADTPBI sa fie de acord cu eliminarea asfaltului de pe liniile de tramvai in detrimentul gazonului. Pana la urma, culoarul creat aici avea succes pe vremea gardurilor (care sunt date jos de 1 an si cu lucrari abia acum incepute)

Se pare că în curând se vor produce niste modificări majore la liniile STB, așa cum rezultă din documentul următor, se pare că autobuzele Hybrid de la Depoul Bujoreni vor fi împărțite la autobaze. Iar troleibuzele vor reveni la Depoul Bujoreni în număr destul de mare.




#{AttachmentFileName=IMG-20220223-
[attachment=4]IMG-20220223-WA0006.jpg/AttachmentIndex=3}#WA0007.jpg[/attachment]

Si de ce publici circulare interne nefacute publice de catre STB?