Primăria Alba Iulia continuă disputa cu firma de transport STP şi ameninţă cu un nou proces în instanţă, pe lângă cel deja deschis împotriva AIDA TL.  

Reprezentaţii primăriei au declarat într-un comunicat de presă că datoriile către STP, datorii care privesc gratuitatea pensionarilor pentru transportul public au fost plătite, dar firma de transport încă restricţionează accesul gratuit în autobuze pensionarilor.    

În acelaşi comunicat de presă, primăria ameninţă firma STP că dacă nu va reda gratuitatea pensionarilor, îi va da în judecată. Mai mult de atât, face un apel la pensionari să păstreze biletele de autobuz pentru a fi folosite ca probe în instanţă pentru recuperarea prejudiciului.  

Comunicatul de presă al Primăriei Alba Iulia: ”Faptul că STP S.A. Alba Iulia, firma care operează serviciul de transport public în Alba Iulia, nu oferă servicii gratuite pensionarilor este un abuz care trebuie să înceteze. Decizia, luată în mod unilateral de către companie, contravine prevederilor contractuale şi legislaţiei în vigoare, aşa cum a fost ea adoptată de către Consiliul Local.  

Modul în care compania acţionează este unul inadmisibil, intolerabil şi poate fi cu uşurinţă catalogat drept un şantaj făcut asupra autorităţilor locale, prin care speră să obţină în continuare beneficii şi subvenţii uriaşe, care nu au acoperire în serviciile prestate ori calitatea acestora.  

Primăria Alba Iulia a îndeplinit hotărârea Consiliului Local prin care Primarul Gabriel Pleşa a fost mandatat pentru semnarea noului contract şi a achitat toate sumele către compania STP S.A, care să acopere serviciul gratuit oferit pensionarilor. Cu toate acestea, firma în cauză îşi continuă modul abuziv prin care restricţionează accesul gratuit al pensionarilor.    

Lansăm un apel către toţi pensionarii cărora li s-a restricţionat accesul gratuit pe mijloacele de transport în comun din Alba Iulia, de către STP S.A, şi care au fost obligaţi să plătească bilet pentru a circula cu autobusul, cu toate că legal beneficiau de gratuitate, să păstreze acele bilete pentru a fi folosite drept dovadă în instanţă.  

În cazul în care compania STP S.A. nu va înceta de urgenţă aceste practici abuzive, Primăria Alba Iulia se va adresa justiţiei pentru a recupera prejudiciul şi va solicita daune inclusiv pentru pensionarii care, în urma deciziilor unilaterale ale companiei, au avut de suferit.  

Primăria Alba Iulia se află în slujba cetăţenilor, ale căror venituri şi drepturi le va apăra prin toate instrumentele pe care le are la dispoziţie”.

Sursa: Adevarul

Primarul Municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, face un prim pas în reducerea cheltuielilor cu STP, printr-un proiect de hotărâre de Consiliului Local, care va fi dezbătut, în cadrul ședinței ordinare din data de 30 martie.

Potrivit documentului, se urmărește reducerea numărului de autobuze care vor circula în zona 1 tarifară a Municipiului Alba Iulia.

Primarul Pleșa, așa cum a promis, va reduce cheltuielile STP Alba și implicit cheltuielile cu transportul public, prin acest demers. Reducerea cheltuielilor este deci așteptată să fie de 10% din cost, prin acest demers.

Modificările propuse pentru programul de transport public în zona tarifară 1 municipiul Alba Iulia sunt următoarele :

– linia 101T și linia 101R (Gară-Recea-Spital-Cloșca-Primărie-Centru și retur pe Calea Moților) se modifică traseul după cum urmează : Gară – Recea – Lalelelor – Cloșca – Centru și retur.
– linia 102 T și 102R (Gară – Lalelelor – Cetate – Moților – Centru și retur) se anulează
– linia lOlAși 101B devine linia 102T și 102R (Gară – Platou – Cloșca – Centru de zi și retur) și se anulează cursele de la orele 7.05, 11.55 și retur 12.15
– linia 103 și linia 104 (Gară – centru – ampoi 3 – cetate – gară și retur) – interval orar 8.00-14.00 frecventa de plecare a curselor crește de la 7 min. la 10 minute și se anulează cursa de la ora 22.05 (pentru linia 103)
– linia 103 A și 104A – se anulează cursele de la orele 8.35, 9.40, 10.30 și retur 9.10; 10.15 și 11.05 precum și 8.35, 12.15 și retur 9.10, 12.40 pentru sâmbata-duminica (S-D)
– linia 105A – se anulează toate cursele (3 curse) cu excepția celei de la ora 6.20 și toate cursele S-D
– linia 105R – se anulează cursele de la ora 8,30; 14,25, 20,15
– linia 106A – se modifică orarul după cum urmează : 5,40, 7,30*, 15,15 și 15.20 iar sâmbăta și duminica se anulează toate cursele.
– linia 106R- se anulează cursele : 14.00, 20.15
– linia 107 – se anulează cursele 9.00, 9.55 ; 18.10, 18.40; 20.00,
– linia 107R-se anulează cursele de la ora 8.10, 9.20, 10.15, 16.50, 18.30,19.00,20.20
– linia 109 – se anulează cursele : 6.10, 14.10, 16.10, 22.10
– linia 110 – se anulează cursele de la ora 8.10, 8.45 și 9.10, 17.10 sâmbata-duminică
– linia 110A – se anulează cursele : 6.50
– linia 110C – se anulează cursele de S-D : 9.30, 17.30
– linia 110D – se anulează (o cursă)
– linia 110Z – se anulează cursele : 9.10, 11.00, 18.15, 19.15 și se anulează toate cursele S-D (3 curse dus, 3 curse întors)
– linia 110R- se anulează cursele : 9.35, 11.25,18.40, 19,40 și toate cursele S-D
– linia 111 – se anulează cursele : 8.00 și 22.30 iar S-D : 9.15
– linia 111R – se anulează cursele : 8,20 iar S-D : 9.35 și 21.15
– linia 112 și 112R se anulează (Haiducilor Oarda de sus)
– linia 113 – se anulează cursele : 9.15, 15.30, 20.15
– linia 113A- se anulează cursele de la ora 12.25, 13.20, 14.25
– linia 113H, 113P și 113T se anulează
– linia 113R-se anulează cursele : 9,40,15.55,20.40 și S-D :10.55 și 22.55
– pentru liniile 113 și 113R, cursele de la ora 7.25 și retur se efectuează pe traseul Oarda de sus – Oarda de Jos – Partos – Școala Generală nr. 3 și retur (cursa pentru transportul elevilor din Oarda și Partoș către Școala Generală nr. 3)
– linia 115 – se anulează cursele : 7.20, 13.40 iar S-D se anulează cursele : 7.20 și 13.40
– linia 115R – se modifică programul după cum urmează : 7.20, 15.20, 23.20 iar S-D după programul: 7.20, 15.20, 23.20.
– linia 116 – se modifică programul după cum urmează: 7.45*, 9.30*, 11.30*
– linia 116R – se modifică programul după cum urmează : 7.55*, 10.15*
– liniile 111 și 113 vor avea capat de linie (plecare și sosire) Gară față de Centru cum este la ora actuală cu excepția liniei pentru elevii Școlii Generale nr. 3.

Sursa: Ziarul Unirea

De sâmbătă: Programul de transport cu autobuze STP se modifică în zona tarifară Alba Iulia, Micești, Bărăbanț, Oarda și Pâclișa

Programul de transport al STP SA în zona tarifară 1 (Municipiul Alba Iulia, Micești, Bărăbanț, Oarda și Pâclișa) se modifică se sâmbătă, 1 mai, anunță operatorul.

Modificările au la bază HCL Alba Iulia nr. 121 din 30 martie 2021 și Hotărârea AGA AIDA-TL nr. 13 din 21 aprilie 2021.

Sursa: Alba24

Societatea de Transport Public SA Alba Iulia își adaptează programul de transport pentru Sărbătoarea Pogorârii Sfântului Duh (Rusaliile). Astfel, pentru ziua de luni, 21.06.2021, programul de circulație al Societății de Transport Public S.A. Alba Iulia, în Zonele Metropolitane 1-7 va fi program de duminică

Informațiile referitoare la programul de circulație în zona tarifară 1 (Alba Iulia, Micești, Bărăbanț, Oarda, Pâclișa) se pot obține de la dispeceratul STP, la numărul de telefon 0258/812826.


Pentru informații legate de programul de circulație în zonele tarifare 2-7 (Drâmbar, Teleac, Limba, Sîntimbru, Ciugud, Șard, Hăpria, Totoi, Șeușa, Oiejdea, Ighiu, Galtiu, Țelna, Bucerdea Vinoasă, Craiva, Ighiel, Galda de Jos, Dumitra, Mesentea, Coșlariu, Cricău, Benic, Tibru și Galda de Sus, Mihalț, Obreja, Poiana Galdei, Cetea, Întregalde) călătorii pot apela Autogara STP, la numărul de telefon 0258/812967 sau 0258/810588.


Programul de circulație actualizat va fi afișat în stațiile de autobuz și poate fi consultat pe site-ul www.stpalba.ro


Informațiile referitoare la programul de circulație în zona tarifară 1 se pot obține de la dispeceratul STP, la numărul de telefon 0258/812826. Pentru informații legate de programul de circulație în zonele tarifare 2-7, călătorii pot apela Autogara STP, la numărul de telefon 0258/812967.

Sursa: STP Alba Iulia

Alba Iulia intentioneaza sa atraga fonduri nerambursabile pentru achizitia a 15 autobuze electrice si un nou terminal intermodal:

În cadrul vizitei, E.S Domnul Ambasador a prezentat mecanismul de finanțare acordat României prin Programul de finanțare Elvețiano-Român în cadrul căruia se urmărește reducerea disparităților între comunitățile locale din România dar și între România și statele membre ale Uniunii Europene. Totodată au fot prezentate și rezultatele pe care orașe precum Cluj-Napoca le-au atins în urma contractării unor astfel de finanțări nerambursabile, cu precădere în domeniul eficienței energetice. Având în vedere că 65% – 85% din resursele FEDR și ale Fondului de coeziune 2021-2027 se vor concentra mai ales pe obiectivele 1 și 2 ale Comisiei Europene (O Europă mai digitală și o Europă mai verde) iar 37% din PNRR se vor îndrepta spre proiecte relevante pentru tranziția verde, s-au oferit informații și referitoare la portofoliul de proiecte prioritizate ale Municipiului Alba Iulia care ar putea obține finanțare nerambursabilă în cadrul acestor mecanisme financiare și pentru care municipalitatea are în vedere pregătirea documentaților tehnico-economice în vederea accesării fondurilor:
- Creșterea eficienței energetice și măsuri de utilizare a unor surse locale de energie regenerabilă a clădirilor de învățământ din municipiul Alba Iulia Colegiul Național Horea Cloșca și Crișan – Colegiu Centenar
- Creșterea eficienței energetice a clădirilor de învățământ din municipiul Alba Iulia – Colegiul Tehnic Dorin Pavel
- Creșterea eficienței energetice a clădirilor de învățământ din municipiul Alba Iulia – Colegiul Tehnic Alexandru Domșa
- Construire platforme pentru colectarea selectivă a deșeurilor urbane -Municipiul Alba Iulia – proiect nefinalizat
- Reabilitarea termică a blocurilor rezidențiale inclusiv folosind arta murală și vopsea purificatoare de aer
- Achiziția a 15 autobuze electrice
- Amenajarea unui parc de panouri fotovoltaice care să asigure necesarul de consum de energie propriu al municipalității
- Terminal Intermodal de transport public de persoane, inclusiv parcări de tip park and ride
- Primul stadion NZEB din România- reabilitarea bazei sportive stadion și zone adiacente, în vederea utilizării infrastructurii pentru organizarea de evenimente sportive, culturale și educaționale

Sursa: Ziarul Unirea

Primăria Municipiului Alba Iulia a lansat o invitație la o achiziție publică directă, pentru servicii de elaborare a unui studiu de soluție, în cadrul proiectului „Reabilitare infrastructură reţea majoră de transport public urban din municipiul Alba Iulia – Lot II”.

Preţul va fi exprimat în lei, fără TVA. Valoarea estimata este de 28.000 lei fara TVA.

Dezvoltarea infrastructurii de trafic reprezintă o parte componentă a planului de creştere a calităţii vieţii cetăţenilor urbei, de aceea municipalitatea a inclus în proiectele de dezvoltare şi realizarea unor zone de circulaţii adaptate nevoilor actuale, cu benzi dedicate autobuzelor, piste biciclete trotuare, carosabil ale oraşului.

Prin implementarea proiectului se doreşte:
• Reducerea emisiilor de echivalent C02 generate de transportul rutier motorizat de la nivelul ariei de influenţă a proiectului, prin îmbunătăţirea infrastructurii transportului public de persoane, infrastructurii pietonale, respectiv infrastructurii pentru biciclişti la nivelul ariei de studiu.
• Creşterea utilizării transportului nemotorizat la nivelul ariei de influenţă a proiectului, respectiv a numărului de biciclişti şi a numărului de pietoni prin reabilitarea infrastructurii pietonală şi amenajarea pistelor pentru biciclişti, respectiv crearea unui sistem de bike-sharing la nivelul ariei de studiu.
• Creşterea numărului de pasageri în transportul public local la nivelul ariei de influenţă a proiectului prin crearea unor benzi dedicate transportului public, reabilitarea infrastructurii de transport public existente, reabilitarea/modemizarea staţiilor de autobuz.
• Reducerea traficului cu autoturisme personale la nivelul ariei de influenţă a proiectului prin reabilitarea infrastructuri pietonală, crearea pistelor pentru biciclişti, crearea unor benzi dedicate transportului public, reabilitarea infrastructurii de transport public existente si implementarea unei campanii de conştientizare a publicului cu privire la necesitatea renunţării la utilizarea autovehiculelor personale cu impact negativ asupra mediului înconjurător şi utilizarea modurilor alternative de transport la nivelul ariei de studiu.

Din estimările iniţiale este necesara trecerea in subteran a LEA:
• Bulevardul încoronării – exista LEA 0.4 kv pe acest tronson exista stâlpii care raman in pista de biciclete – se doreşte repozitionarea reţelei electrice in subteran pe tot tronsonul străzii in lungime de 1608 ml, inclusiv branşamente;
• Strada Pinului – exista LEA 0.4 Kv pe acest tronson LEA 0.4 Kv – se doreşte repozitionarea reţelei electrice aeriene in subteran pe tot tronsonul străzii in lungime de 503 ml, inclusiv branşamente;
• Strada Nicoale Grigorescu – exista LEA 0.4 Kv si LES 20 Kv pe acest tronson LEA 0.4 Kv si LES 20 KV- se doreşte repozitionarea reţelei electrice aeriene in subteran pe tot tronsonul străzii in lungime de 535 ml, inclusiv branşamente;
• Bulevardul Revoluţiei, Între Strada Lalelelor și Strada Vasile Goldis – exista LEA 0.4 KV pe acest tronson LEA 0.4 Kv – se doreşte repozitionarea reţelei electrice in subteran pe tronsonul in lungime de 450 ml, inclusiv branşamente;
• Bulevardul Republicii – există LEA 0.4 si LEA IP kv pe acest tronson exista stâlpii care raman in pista de biciclete – se doreşte repozitionarea reţelei electrice in subteran pe tot tronsonul străzii in lungime de 1700 ml, inclusiv branşamente.

Sursa: Ziarul Unirea

Programul de circulație al STP SA pentru intervalul 29.11.2021-01.12.2021 în Zona Metropolitană Alba Iulia

Societatea de Transport Public SA Alba Iulia își adaptează programul de transport pentru intervalul 29.11.2021-01.12.2021 după cum urmează:

- în data de 29 noiembrie 2021 – program de sâmbătă;
- în data de 30 noiembrie 2021 (Ziua Sf. Apostol Andrei, Ocrotitorul României) – program de duminică;
- în data de 1 Decembrie 2021 ( Ziua Națională a României) – program de duminică.
Informațiile referitoare la programul de circulație în zona tarifară 1 (Alba Iulia, Micești, Bărăbanț, Oarda, Pâclișa) se pot obține de la dispeceratul STP, la numărul de telefon 0258/812826.

Pentru informații legate de programul de circulație în zonele tarifare 2-7 (Drâmbar, Teleac, Limba, Sîntimbru, Ciugud, Șard, Hăpria, Totoi, Șeușa, Oiejdea, Ighiu, Galtiu, Țelna, Bucerdea Vinoasă, Craiva, Ighiel, Galda de Jos, Dumitra, Mesentea, Coșlariu, Cricău, Benic, Tibru și Galda de Sus, Mihalț, Obreja, Poiana Galdei, Cetea, Întregalde) călătorii pot apela Autogara STP, la numărul de telefon 0258/812967 sau 0258/810588.

Programul de circulație actualizat va fi afișat în stațiile de autobuz și poate fi consultat pe site-ul www.stpalba.ro

Director general,
ing. Stelian Nicola

Sursa: STP Alba

În ședința Consiliului Local Alba Iulia din 22 decembrie se propune actualizarea programului de transport public local pe ruta Alba Iulia – Oarda de Sus, ca urmare a finalizării podului peste Valea Orzii.

Este vizat programul de transport pe linia 113, zona tarifară 1 Alba Iulia.

Traseul liniei 113 va fi următorul:
• dus Centru – Gară – Partoș 1 I – Partoș Pod 2 I – Oarda dispensar – Oarda Armoniei – Garoafelor 1 – Garoafelor 2 – Garoafelor 3 – Păpădiei – Haiducilor – Oarda de Sus cap linie
• întors: Oarda de Sus cap linie – Oarda de Sus 2II – Oarda de Sus 1II – Oarda de Jos transformator – Oarga magazin – Partoș pod 2 II – Partoș 1 II – Gară – Centru

Pentru cursele cu plecare la orele 7.00, 12.25 și 14.25 se vor introduce 2 autobuze (fluxul de călători este ridicat), pe traseul:
• Centru – Gară – Partoș 1 I – Partoș Pod 2 I – Oarda dispensar – Oarda Armoniei – Garoafelor 1 – Garoafelor 2 – Garoafelor 3 – Cocorilor – Oarda de Sus 1I – Oarda de Sus 2I – Oarda de Sus cap linie și întors (un autobuz)
• Centru – Gară – Partoș 1 I – Partoș Pod 2 I – Oarda dispensar – Oarda Armoniei – Garoafelor 1 – Garoafelor 2 – Garoafelor 3 – Păpădiei – Haiducilor – Oarda de Sus cap linie și întors (un autobuz)


Modificările sunt propuse ca urmare a finalizării și recepționării podului din Oarda de Sus, astfel încât au putut fi incluse și străzile Păpădiei și Haiducilor pe traseul liniei 113.

Sursa: Alba24