Din 23.11.2021 se va afla in teste autobuzul Solaris Urbino H2 alimentat cu hidrogen. Tractiune electrica sustinuta de pila de combustie.

Se cunosc ceva detalii?
De exemplu dacă sta doar o zi sau circula cu călători.
Sau dacă se poate vedea de către public?

Va circula pe linia 336. Inca nu s-a decis daca va primi calatori sau doar va face teste. Oricum pe afisaj va avea inscris ''Probe''. Este deja la autobaza Militari.

Mulțumesc! Am aflat și eu acum ca de maine va circula cu călători 3-4 zile.

🔹 În perioada 24 noiembrie - 2 decembrie, Societatea de Transport București STB SA, în colaborare cu Primăria Municipiului București, va testa comportamentul unui vehicul alimentat cu hidrogen în traficul urban pe linia 336, și va realiza o analiză riguroasă cu privire la monitorizarea autonomiei și a consumului de hidrogen înregistrat pe durata utilizării.

🔹 De asemenea, se va urmări o analiză comparativă a costurilor de operare a autobuzului Solaris nE12 Hydrogen vs. costurile de operare ale unui autobuz Diesel de generație recentă având caracteristici tehnice apropiate celor ale vehiculului testat, precum și determinarea costurilor ce țin de implementarea infrastructurii necesare operării unei flote de autobuze cu hidrogen și a unei stații de reîncărcare a acestor vehicule.

🍀 ”Autobuzele cu zero emisii reprezintă fără nicio îndoială viitorul transportului public. Pentru a reduce impactul poluării, Societatea de Transport București ia în calcul alternative la transportul tradițional și testează în această perioadă un vehicul eco-friendly ce funcționează pe bază de hidrogen. Fiind una dintre cele mai mari companii de transport public de călători din Europa, ne implicam în stabilirea tendinţelor din transportul de pasageri, criteriile noastre principale fiind în continuare grija pentru mediu şi confortul utilizatorilor noștri”, a declarat Adrian Criț, Directorul General al STB SA.

🔹 În contextul actualei crize energetice, tehnologia transportului metropolitan cu vehicule alimentate cu  hidrogen reprezintă o soluție eficientă şi ecologică, venind în completarea ofertei de e-mobilitate a societății noastre.

#stbsa #mobilitateurbana #autobuzhidrogen #parcstb #modernizare #transportpublic #bucuresti











Sursa: Facebook/Societatea de Transport București - STB SA - https://www.facebook.com/100063858828640 ... 3783576/

Autobuzul Solaris Urbino IV 12 Hydrogen circula, incepand de azi, 24 Noiembrie 2021, pana Joi, 02 Decembrie 2021, pe linia 336 din Bucuresti.

Acesta nu circula in intervalul 13:30 - 14:30 (15:00), pentru permiterea realimentarii (a fost adusa o statie mobila de hidrogen in Autobaza Militari).

Astazi, 24 Noiembrie 2021, este turul 10bis, iar la ora 21:38 se va retrage de la Complex Comercial Apusului.

Sa urmarim o galerie foto din aceasta dimineata.

Continuare din exterior.



Interiorul.

La final, imagini din diverse locatii de pe traseu.

6408 + PNT MA10 - Linia 336 - Complex Comercial Apusului - 24 Noiembrie 2021



6431 + 6436 + PNT MA10 - Linia 336 - Complex Comercial Apusului - 24 Noiembrie 2021



PNT MA10 - Linia 336 - Complex Comercial Apusului - 24 Noiembrie 2021



PNT MA10 - Linia 336 - Bd. Iuliu Maniu - 24 Noiembrie 2021



PNT MA10 - Linia 336 - Bd. Mihail Kogalniceanu (Statia ''Facultatea de Drept"') - 24 Noiembrie 2021

De asemenea, se va urmări o analiză comparativă a costurilor de operare a autobuzului Solaris nE12 Hydrogen vs. costurile de operare ale unui autobuz Diesel de generație recentă având caracteristici tehnice apropiate celor ale vehiculului testat, precum și determinarea costurilor ce țin de implementarea infrastructurii necesare operării unei flote de autobuze cu hidrogen și a unei stații de reîncărcare a acestor vehicule.

Un pic mai detaliat ce ar însemna? Compară cu autobuzele diesel de generație recentă din parcul circulant al fiecărui oraș unde a fost testat sau din ce există momentan pe piață? Altă nelămurire ar fi cu partea tehnică: la ce nivel să fie apropriat de partea tehnică, că așa la general diesel și hydrogen au partea tehnică total diferită(chiar dacă principiul de funcționare seamănă: ex. injectarea combustibilului). Ce vreau să zic că paragraful respectiv foarte ambiguu și dacă tot l-au scris, nu strică o dezvoltare mică(în limita secretelor companiei)

Acesta cum sună? se poate realiza un videoclip cu el în timpul mersului?

Am vazut azi dimineațăa ora 7 autobuzul pe la Cora Militari....statea la coada sa treaca de APACA....
Am facut o poza, dar este jenanta, asa ca nu o postez.
Sper sa ii ajunga hidrogenul pt 2-3 ture...ca la ce nebunie era, cauzate de lucrarile de tramvai si apa la APACA...nu vad un test mai bun.

Nu este nici un secret, este vorbaraie goala, a ajuns STB trend-setter in rand cu marile orase civilizate si sa faca studii de costuri(costul poluarii la cat il evalueaza?, si daca vorbim strict de costul carburantului, la motorina acciza depaseste costul de productie iar la hidrogen s-au anulat accizele in SUA).

Dar de ce nu circula si cu calatori? Asa il plimba precum CNG-ul, gol...

Păi cu călători și circulă...