Film didactic pentru scoala de soferi in legatura cu abordarea tramvaielor in trafic - 1986.

Am vizitat Budapesta la sfârşitul lui decembrie 2010... vehiculele respectă programele de circulaţie afişate în fiecare staţie, titlurile de călătorie sunt pentru toate gusturile, ba chiar casierele ştiu engleză (cel puţin cele din zona gărilor Keleti şi Nyugati)... am găsit un mare minus: e foarte FRIG în vehicule! În tramvaiele Ganz nemodernizate nici măcar nu există radiatoare, iar cele modernizate au doar 3 radiatoare mici (câte unul pe fiecare secţiune), total ineficiente pentru o staţionare la cap de linie de 15 minute cu toate uşile deschise. Mă gândesc cum era în UV-uri...
Din păcate, tocmai la troleibuze nu am apucat să ajung.

Pentru început câteva staţii:
Bathyany Ter


Budafok kocsiszin



Epitesz Utca

Depoul de tramvaie Budafok (interesant ca nu a iesit nimeni sa ,,faca gura"... oare e din cauza frigului sau din cauza faptului ca Ungaria e tara civilizata si Romania e republica bananiera?):

O zona frumoasa din Budapesta, unde odata trecea si tramvaiul:
http://hampage.hu/trams/58-as/e_index.html

Incepand cu 2010, in Budapesta a fost infiintata o autoritate de transport numita BKK (Budapesti Közlekedési Központ).
Acesta se ocupa cu promovarea transportului public, informarea calatorilor, realizarea programelor, corelarea traseelor etc.

Principala companie de transport a ramas BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat), care opereaza metroul, trenurile suburbane HEV, tramvaiele, troleibuzele, o mare parte din autobuze si liniile de noapte.

In ultima perioada, BKK a investit foarte mult in promovare, multe statii principale fiind acum dotate cu panouri de informare electronica. Totodata a infiintat foarte multe centre de informare, distribuie harti pliante gratuite etc.

Iata cateva afisaje de statii noi:

Si in vehicule sunt prezente panouri / stickere informative in format nou.

Orare in statii (fireste, sunt prezente si pe site-ul bkk.hu)

Se pot achiziţiona titluri de călătorie şi de la automate montate în oraş, însă problema e că acestea dau din când în când ţepe  .

In timp ce la noi idilii arunca bani pe pasaje inutile (PPL gen) si din aceasta cauza s-au suspendat cardurile "comune" intre RATB si Metrorex, in Budapesta idilii lor au un vector de dezvoltare corect. Compania BKK a organizat o licitatie pentru un sistem de taxare unic, in care au participat 79 de companii.Licitatia a fost castigata de compania Scheidt & Bachmann (cu sediul in Hong Kong). Pe locul doi a fost compania LG cu oferta de 112.000.000 euro, pe al treilea loc a fost compania Cubic cu suma de 128.000.000 euro, pe al patrulea loc a fost consortiumul Thales-Xerox cu oferta de 168.000.000 euro.
Contractul valoreaza ~ 91.000.000 euro (din care 53.000.000 euro vor fi imprumutati de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), restul va fi achitat din bugetul municipal). Contractul prevede ca firma Scheidt & Bachmann sa proiecteze, instaleze si sa asigure mentenanta sistemului timp de 5 ani.


 
Vor fi instalate 10.000 de validatoare in 2.500 de vehicule, precum si 800 de turnicheti pentru statiile de metrou si cele de tren urban(BHÉV). Se estimeaza ca vor fi emise ~ 1.500.000 de carduri de plastic si circa 9.000.000 de carduri de hartie(unica folosinta) in primul an de functionare a sistemului. Vor fi posibile achizitionarile de bilete atat de pe mobil cat si online, la fel se vor accepta si plati direct de pe cardurile bancare.



Pana acum sistemul este aproximativ aceeasi "bors" ca si sistemul din Bucuresti(cu exceptia ca la noi el este tras pe dreapta), insa deosebirea majora intre ce avem noi si ce vor avea ungurii, consta in faptul ca la ei sistemul va fi dus pana la sfarsit=> vor fi bilete valabile un timp => nu vor mai fi nevoiti sa piarda din calatorii, daca schimba autobuzele sau fac schimb intermodal.
Sursa:http://dailynewshungary.com/wp-content/uploads/2014/10/budapest_bkk_metro_belepteto-440x400.png
PS Tot BKK a lansat o aplicatie pentru mobile, care iti permite sa urmaresti transportul public pe harta in timp real.
Sursa: http://www.bkk.hu/en/2014/09/bkk-has-launched-its-futar-trip-planner-app-for-web-smartphones-and-tablets/

Bilete pe bază de timp ar putea fi introduse în transportul public din Budapesta începând cu anul viitor, relatează Budapest Business Journal.

Opţiunile sunt de 30, 60 şi 90 de minute. Cu un astfel de bilet, cei care circulă în Budapesta pot călători cu câte tramvaie sau autobuze doresc în intervalul de timp oferit de biletul cumpărat.

Sursa: Ziarul Financiar