Ieri seară au sosit 2 troleibuze.

A ajuns și ultimul.

Sursa foto, cu autor si link direct?

Altminteri poza va fi stearsa, conform regulamentului.

Menționează sursa data viitoare: forum Transira sau foto Silviu Sîntea.

Primele două troleibuze au ajuns pe 18, al treilea pe 19.

Dragut M-ul de la sigla Meditur. Acum l-am observat. E macar altfel decat banal.

Acum am observat și eu faptul că pe troleibuze sigla este un pic diferită față de cea oficială, anume „M”-ul are cerculețe, iar pe sigla oficială avem un ștecher cu un cerculeț. Dar da, comparativ cu vechea siglă este o evoluție plăcută chiar și ochiului.

Troleibuzul de pe noua siglă e din UK, din Australia sau din Noua Zeelandă? Că nu mă prind.

Toate cele trei Solaris au început probele prin oraș pe traseele T1 și T3.

Acum 2 saptamani acestea erau parcate in garaj. De mentionat ca au primit numere 850-852, din ce am reusit sa-mi dau seama.

Abia săptămâna asta au fost incluse în domeniul public al municipiului. Introducerea lor nu pare a fi vreo prioritate și înțeleg și de ce, anume scăderea capacității de transport pe actualele linii de troleibuz.

Într-adevăr, numerele de înmatriculare ale troleibuzelor sunt MED-850, MED-851 și MED-852.

Capacitate redusa? Nu era vorba ca vor fi folosite pe un traseu nou? Vazusem ceva retea recent montata, de asta intreb. Sau am inteles eu gresit?

Da, sunt luate pentru actualul traseu de autobuz L5 care va fi electrificat și va deveni T4. Dar până când lucrările vor fi terminate (nici nu știu dacă le-au început măcar; la ultima vizită nu era nimic făcut), ele vor circula pe T1 și T3 (pe T2 nu cred că le vor lăsa). Nu sunt luate prin MDRAP ca troleibuzele din Brașov sau Ploiești unde trebuie să circule musai pe liniile x, y, z.

Adevărat, dar finanțarea vine de la aceeași sursă, POR, ceea ce înseamnă că nu se pot aduce modificări proiectului pentru o perioadă determinată de timp (5 ani, am impresia). Deci aceleași reguli sunt și aici, ca la minister.