@sab
Depinde cu ce raza…
Pe M4 sunt cateva puncte sensibile, gen pod Hasdeu sau intersectia 13Septembrie cu Panduri…astea nu se rezolva doar cu o carioca pe harta…

@sab
Din cate e curbura pe T.V. dinspre 13 Septembrie, cu o raza mai mica de 180 m...zic ca n-ai niciun fel de dubiu cum se va edifica trecerea pe acolo! Fara sapatura deschisa nu cred ca se va putea edifica curba, chiar sub balconul...domnului!

Nici cu galerie deschisa nu e chiar asa de simplu!…ba chiar deloc!…si stiu bine ce vorbesc!
Ce nu stiti voi e ce se gaseste acolo in intersectie sub cota zero…
Deocamdata proiectantii spun ca e fezabil cu TBM, ramane sa vedem cum.

Deci...care va fi metoda de abordare a ”curbei”, dupa parerea ta?

E prea devreme sa ma pronunt…
Rabdare si tabacioc na turbinca Ivane!

P.S.
Pot fi imginate diverse solutii de rezolvare…dar nu mai e treaba mea sa le sugerez!

Dupa ce se va da ”verdictul” final sunt convins ca, degeaba mai mustacesti, de la balcon!

Cineva trebuie sa si-le asume dar nu sunt eu acela!

Eu pot doar sa pun intrebari (in cunostinta de cauza) si sa cer clarificari edificatoare la fel ca si tine!

Absolut din intamplare toate locurile din oras de care sunt legat sentimental au metrou la poale, nu ma deranjeaza lucrul asta pentru ca solutiile adoptate pe acolo sunt perfect ok, de ce ar trebui aici sa fie altfel?
Doar pentru ca se gaseste un cobe ca tine???

Nu vă mai certați degeaba !
Articolul din Hot News e scris de un amator care a luat interviu altui amator - de fapt paznicului de al Stația Parc - unu" Radu".
Datele alea tehnice ziaristul de doi bani le-a cules de pe net dintr-un articol generalist, găsit la calceama.
Aici merg pe mâna lui guru.
Dacă TBM - urile nu o să poată lua curba de la TV /  13 S o să le scoată înainte de curbă și o să le reasambleze  după.  Pe acolo pe undeva presupun că e și stația.

Conform planurilor publicate statia e dupa curba.
Hai totusi sa mai dau din casa…
Daca acea curba nu se incadreaza in geografia de suprafata vor trebui sa mai ciupeasca de pe sub blocuri, dar asta inseamna lucrari grele si delicate de consolidare a subsolului pentru a nu le afecta structura de rezistenta (ce este in perfecta stare)…atat deocamdata ca sa nu ramanem chiar ca magarul in ceata!

subway guru wrote here:
Ce nu stiti voi e ce se gaseste acolo in intersectie sub cota zero…

<< Utilitățile >> se realocă, suntem specialiști în asta, nu-mi fac griji !
Aha, stația ar fi pe TV. Ok, e bine și așa. De fapt teoretic ambele variante ar fi fost ok.

Ambii ati inteles nedumerirea lui @sab, si nu numai, si ati dat-o cotita.
Curbura dinspre calea 13 Septembrie spre bulevardul Tudor Vladimirescu nu permite miscarea unui TBM ”in mod firesc”! Deci...
PS
@andrei11
Conteaza sa ajunga pe TV, ”cum trebe”!

Deci identificăm utilitățile, le relocăm și săpăm la sapă și târnăcop.
Pe acolo ar trebui să "facă ochi"  și un pasaj  auto suberan, mai știe cineva ceva de el ?
Demontăm TBM - urile pe 13 S ( înainte de curbă ) și le reasamblăm în stația TV. ( sau cum s-o numi ). Putem chiar transforma stația TV în PLS dacă e posibil, abandonând PLS - ul de la Hașdeu.

@orex
Ti-am raspuns deja, dar iar nu ai rabdare sa asculti…
@andrei11
Nu toate utilitatile subterane sunt asa de usor relocabile!…scuze ca nu-ti dau mai multe detalii!

Nici nu trebuie, știu de ele.
Până la urmă toate utilitățile se pot realoca.