Pe lângă parcul rulant de troleibuze, SC Troleibuzul mai deține atât autobuze, cât și microbuze. Astfel, în august 2019 circulă urmatoarele mașini:

Iveco Turbocity U480 (ex ATM Milano) - 1 buc



MAN NL313 & NL263 (ex STI Thun) - 3 buc, respectiv 1 buc





Anadolu Isuzu Citibus - 4 buc





Anadolu Isuzu Novociti - 9 buc



Higer KLQ6891GA - 10 buc

Continuăm prezentarea parcului auto.

Karsan Jest - 7 buc



Astra Irisbus Daily - 2 buc



Țin să-i mulțumesc prin această cale lui Matei Melinte pentru imagini.

12 Isuzu NovoCiti: 8 din 2016 și 4 din 2018. LGF, cel din poza de mai sus e din 2018.

Mă bucur că mai există Iveco-ul, doar că a ajuns alb. Cred că e singurul autobuz solo cu 4 uși din țară.

S-ar putea schimba numele companiei în Autobuzul SA, că troleibuze...

„Autobuzul” există la Huși, iar „Microbuzul” e la Botoșani.

Se caseaza 7 autobuze si doua autoturnuri, prin BRM. Ce model sunt autobuzele?

Cele trecute cu "Irisbus" sunt Iveco Daily, iar restul sunt Higer.

NT 09 și 10 TRO sunt microbuze Iveco Daily, NT 19 FAX/FKD/EZV/FAP/EZN sunt autobuze Higer, toate fabricate în anul 2008 + microbuzele. Autospecialele TRO este un DAF din 1987 iar MRT un RD 10215 din 1995.

La finalul anului 2022, SC ,,Troleibuzul" SA a achiziționat 5 autobuze second-hand Iveco Crossway Low Entry. Ele au fost fabricate în anul 2012, iar până să ajungă în Piatra Neamț au parcurs peste 800.000km fiecare, având 10.8m lungime, numerele lor de înmatriculare fiind următoarele:
- NT45TPN: Arriva Lelystad 6457;
- NT46TPN: Arriva Lelystad 6458;
- NT47TPN: Arriva Lelystad 64?? (în prezent are o reclamă pe partea stângă);
- NT48TPN: Arriva Lelystad 6462;
- NT49TPN: Arriva Lelystad 6455 (și acest autobuz are o reclamă tot pe partea stângă);

Până în prezent, cele 5 autobuze au circulat pe liniile A1, A3, A5, A9, A11, M3 și M5.

Spre finalul anului 2022 și începutul lui 2023, SC ,,Troleibuzul SA" a mai achiziționat alte autobuze, adică 10 VDL Berkhof Ambassador, din care 8 sunt vopsite in galben cu negru (în trecut au circulat prin Ungaria câțiva ani, ajungând și prin Budapesta, având exteriorul parțial modificat, iar înainte au mers prin Olanda) și 2 sunt verzi (asemănătoare celor 2 din Râmnicu Sărat), precum și 4 Mercedes-Benz Citaro (de la diverși operatori).

Mai jos am făcut o scurtă listă cu numerele de înmatriculare ale acestora, culorile lor și proveniența pentru o parte din ele:

VDL Berkhof Ambassador 200 (ALE-120):
- NT12TPN: verde;
- NT13TPN: verde;
- NT19TPN: galben-negru;
- NT20TPN: galben-negru;
- NT21TPN: galben-negru, a fost parțial revopsit de angajații TPN, are perdele vișinii;
- NT22TPN: galben-negru;
- NT23TPN: galben-negru;
- NT24TPN: galben-negru;
- NT25TPN: galben-negru;
- NT26TPN: galben-negru;

Mercedes-Benz Citaro O530:
- NT07TPN: (Facelift) vopsit în totalitate cu roșu;
- NT16TPN: (Facelift) vopsit în 2 nuanțe de roșu.
- NT17TPN: (Facelift) vopsit în 2 nuanțe de roșu;
- NT18TPN: vopsit în roșu cu alb.

În legătură cu autobuzele Iveco Crossway și VDL galbene, au fost achiziționate de la Womy Equipment Supply, iar câteva poze cu ele găsiți mai jos (pentru cele rămase de vânzare, dar care nu diferă de cele luate de SC ,,Troleibuzul" SA).
https://www.womy.com/used-buses/crossway ... -airco-/
https://www.womy.com/used-buses/ambassad ... g-airco/

Toate autobuzele mai sus menționate circulă pe diverse linii în Piatra Neamț, deși nu sunt sigur în privința lui NT20TPN.