Un singur lucru nu înțeleg.Pe unde și cum se instala linia de tramvai care leagă Militariul de Chiajna?În mod normal,ea ar trebui instalată pe Bulevardul Uverturii și DJ 601A de la intersecția cu Șoseaua Virtuții până la actualul capăt de autobuze din Chiajna,dar problema cea mare e că acest drum are doar o singură bandă pe sens,iar tramvaiele ar sta blocate în trafic.

De ce nu ar fi o deviere din Preciziei spre complexele comerciale și mai departe. Așa ar avea și legătura cu metroul și traseu mai scurt..

WAYNEN wrote:
Un singur lucru nu înțeleg.Pe unde și cum se instala linia de tramvai care leagă Militariul de Chiajna?...problema cea mare e că acest drum are doar o singură bandă pe sens,iar tramvaiele ar sta blocate în trafic.

Ca orice drum de acolo, o bandă pe sens, în multe locuri trotuar de 0,5 metri. Un mare DA pentru tramvai, cu condiția să se repună piatra cubică pe stradă și tramvaie Thomson și V56.

În mod normal,ea ar trebui instalată pe Bulevardul Uverturii și DJ 601A de la intersecția cu Șoseaua Virtuții până la actualul capăt de autobuze din Chiajna...

Poate paralelă cu minunata străpungere care se va face secolul acesta între Ciurel și A1. Pe Uverturii, ar fi curat BDSM, chiar și cu prețul eliberării primei benzi, altă utopie.
O soluție mai realizabilă ar fi o străpungere între Preciziei și Drumul Osiei spre Rezervelor, dar de acolo înspre Chiajna, we need a pray.
Mai realizabil este troleibuzul.

Troleibuz sau tramvai, orice ar fi, trebuie banda dedicata.

Ce s-a întâmplat cu 331BIS(Petrom City-Piața Romană) s-a încheiat contractul de transport cu Petrom? Pe Info TB apare ruta, dar fără vreun autobuz.

Sâmbătă si Duminică nu circulă 331 Bis.

Nici in cursul saptamanii nu apar pe aplicatie autobuzele de pe 331BIS, acestea fiind "aratate" la linia 331.

In momentul in care autobuzul paraseste traseul liniei 331, dispare pur si simplu de pe harta.