CiprianTRB wrote:
Din ce am văzut la benzinari se are in vedere și modernizarea rețelei existente.

N-ar fi cazul daca vrei sa bagi tramvaie noi pe 40 si 55?

Ba da, daca nu vrem sa pierdem finanțarea pentru lotul de tramvaie destinat liniilor 40 și 55 suntem obligați sa modernizam linia pana in 2023.

Suntem in anul de gratie 2021, luna a patra. Imi arati/invoci si mie un proiect de modernizare a caii de rulare ale tramvaielor 40 si 55 care sa fie imbatabile (fezabile), edificate pana-n 31 decembrie 2023?
PS
Din pacate, n-o sa-ti iasa nimic...ca de obicei pe la NOI! Vreau sa ma insel amarnic, dar...poate, poate!

Pai asta e problema...nu avem nici măcar SF sau cel puțin eu personal nu știu sa existe.
Anul acesta ar trebui măcar sa pregătească SF-ul și eventual prin toamna sa se lanseze licitația pentru execuție iar la începutul anului viitor când (sper ca) nu vom mai avea probleme financiare să înceapă execuția. Daca se termina până in 2023 nu știu. Poate dacă lucrarea se împarte in mai multe contracte.

Din pacate...nicio sansa!

Un singur lucru nu înțeleg.Pe unde și cum se instala linia de tramvai care leagă Militariul de Chiajna?În mod normal,ea ar trebui instalată pe Bulevardul Uverturii și DJ 601A de la intersecția cu Șoseaua Virtuții până la actualul capăt de autobuze din Chiajna,dar problema cea mare e că acest drum are doar o singură bandă pe sens,iar tramvaiele ar sta blocate în trafic.

De ce nu ar fi o deviere din Preciziei spre complexele comerciale și mai departe. Așa ar avea și legătura cu metroul și traseu mai scurt..

WAYNEN wrote:
Un singur lucru nu înțeleg.Pe unde și cum se instala linia de tramvai care leagă Militariul de Chiajna?...problema cea mare e că acest drum are doar o singură bandă pe sens,iar tramvaiele ar sta blocate în trafic.

Ca orice drum de acolo, o bandă pe sens, în multe locuri trotuar de 0,5 metri. Un mare DA pentru tramvai, cu condiția să se repună piatra cubică pe stradă și tramvaie Thomson și V56.

În mod normal,ea ar trebui instalată pe Bulevardul Uverturii și DJ 601A de la intersecția cu Șoseaua Virtuții până la actualul capăt de autobuze din Chiajna...

Poate paralelă cu minunata străpungere care se va face secolul acesta între Ciurel și A1. Pe Uverturii, ar fi curat BDSM, chiar și cu prețul eliberării primei benzi, altă utopie.
O soluție mai realizabilă ar fi o străpungere între Preciziei și Drumul Osiei spre Rezervelor, dar de acolo înspre Chiajna, we need a pray.
Mai realizabil este troleibuzul.

Troleibuz sau tramvai, orice ar fi, trebuie banda dedicata.

Ce s-a întâmplat cu 331BIS(Petrom City-Piața Romană) s-a încheiat contractul de transport cu Petrom? Pe Info TB apare ruta, dar fără vreun autobuz.

Sâmbătă si Duminică nu circulă 331 Bis.

Nici in cursul saptamanii nu apar pe aplicatie autobuzele de pe 331BIS, acestea fiind "aratate" la linia 331.

In momentul in care autobuzul paraseste traseul liniei 331, dispare pur si simplu de pe harta.

O seara normala de vineri pe linia 335...

Deh daca nu au loc in imaginatia unora pe linia de tramvai...