22 februarie
Au reușit să monteze barele de susținere din dreptul scarilor de acces. Posibil să încerce să înlocuie și plăcile lipsă și să continue salubrizarea. La accesuri trebuie montate elemente care să blocheze parcarea autoturismelor. Pentru peroane trebuie stratul de beton asfaltic.

La ora 16:30 se lucra la montarea continuarii celei de-a doua balustrade pe sensul dinspre Banu Manta.

Trebuie musai revitalizat estetic la un minimum de decenta. Curatat de grafitti tot ce este in zona statiei.

Well, au inceput bine cu renovarea, sus au pus inox, arata f.bine, iar barele dela trepte, o teava ordinara, sau mi se pare mie? Plus ca pe ambele laturi ale treptelor trebuie puse bare de sustinere(atentie cum se termina o astfel de teava! Sa nu fie un prilej de accidentare Toate aceste bare de sustinere se termina intr-un "L" in jos in podea, sau "U" si care nu prezinta nici un risc pentru calatori!). Acum, iliminatul interior al statiei trebuie imbunatatit, chiar si plafonul ar trebui facut "ca la metrou"...Cu cat statia va fi mai "primitoare" cu atat va fi mai folosita...

Iluminatul este foarte ok, nu este nevoie de nimic în plus.  Inoxul este rămas (ce n-a fost furat) de la modernizarea din 2009, iar acum se montează niște țevi care sunt pe stoc și da s-ar putea adăuga mici retușuri tip ”L”, ”U” etc. În momentul acesta prioritatea este legată de salubrizare, trebuie montate acele garduri pentru a evita traversarea între cele două sensuri de circulație a tramvaielor. Și preferabil să se încerce cumva limitarea infiltrațiilor de apă...

Ar fi o idee bună să pună între cele două sensuri panouri separatoare cu posibilitate de afișaj publicitar, inclusiv iluminat. Asta ar aduce un plus și iluminatului din stație și ar aduce și bani la bugetul primăriei/STB/deținătorului legal al pasajului. Cum spunea un clasic în viață, "părerea mea".

Azi se lopata asfalt pe refugiul de tramvai...agitație mare in zona...

5 martie

Avem asfalt, se revopsesc pereții...

1) Tot nu pricep de ce n-au făcut peronul până-n stâlpi.
2)  Sper să pună niște bârne între stație și șosea.

Ca sigur ca vor sparge asfaltul sa puna acele "barne"? Spatiul ala ar fi reservat pentru viitoarele (cand vor fi) accese spre metrou.

Tare vreau sa-i vad pe cei ce se scoboră din tramvai aici, dar, mai ales pe cei care vor folosi statiile subterane pentru urcare!
E o ”provocare”, dar pana la jonctiunea cu metroul e...un mare fas!

Peronul viitoarei statii, pe sensul de mers spre statia Dr. Felix are, de la un cap la altul, montat gardul ”traditional”, model PMB! Iete ca au aparut si ”bârnele”!

Autoritățile nu gândesc deloc ? NU acolo trebuiau montate << bârnele >>...

Pana una alta asta-i realitatea, intuita, vruta sau nevruta, da?
Oricum ramane un spatiu generos nefructificat , sau poate, cine stie, au in plan sa bage ”chiosculetze” si sa faca concurenta celei mai bune merdenele de la PV!