EA 270 in anul 2015. Aceasta INDA a avut RR in iulie 2014 la IRLU Simeria, in cadrul planului de repunere in circulatie a tuturor EAurilor de la CFR Marfa cu modernizare INDA. Dupa RR a circulat in mare parte din timp cu navetele din zona Valea Jiului, rar depasind Craiova. Am revenit asupra ei pentru ca recent am aflat ca in primavara lui 2016 a produs si ea un incident in urma caruia a fost retrasa din circulatie, asta inaintea tragediei produsa de EA 515 la Targu Jiu. In timpul manevrelor in zona depoului Caransebes, viteza a crescut brusc, locomotiva nu a mai putut fi controlata , dar din fericire a putut fi deconectata repede si nu a apucat sa atinga o viteza prea mare, s-a oprit dupa ce a trecut prin poarta halei depoului, provocand ceva pagube si lovind o alta locomotiva aflata in hala. In accidente si incidente asemanatoare au mai fost implicate cel putin locomotivele 450, 500, 515.

Locomotiva avariată de 270 în hală între timp a fost casată. La momentul accidentului locomotiva din hală era pe vinciuri.

Ai idee ce locomotiva era?

1336.

EA 546 RO-SNTFC a Depoului CFR Suceava Nord surprinsă în Staţia CFR SILHOASA cu trenul IR 1834 Timişoara Nord - Iaşi, Judeţul Bistrița Năsăud - 25.02.2021
https://flic.kr/p/2kFK8GW

Predeal

803
212
727
791
487

Citisem pe Facebook ca CTV vor sa isi innoiasca parcul cu LEMA, renuntand la EA-uri. Vad ca 791 a ajuns acum la VTR deci probabil se adevereste.

EA 550, fosta EA 016, a GP Rail Cargo, spre Constanta.

Cate EA mai au pantografe simetrice?

236 la CFR Calatori, 076 la Marfa, 218 si 550 la GP Rail Cargo, nu imi vin si altele in minte. Plus o serie de conserve cu sanse minime de circulatie.

Multumesc!

EA 572 (CFR Marfă) nu mai circulă?

Nu mai este activa cel putin din septembrie 2020, era scadenta la RR. Nu stiu insa daca a intrat la RR/modernizare sau e conservata.

572 este în schema nouă a CFR Marfă, cu RR efectuat. Pantografele simetrice au fost păstrate.
Ar mai fi 600 cu pantografe simetrice, n-am mai văzut-o de ceva timp la drum.