Nu, prin noiembrie 2006 a aparut si au fost montate primele validatoare. Daca retin bine, doar linia 381 a avut o perioada sistemul functional. Pe vremea aia autobaza Obregia era mai "de protocol".

Nu poți să faci alt card pur și simplu pentru că te vede că mai ai unul. Trebuie să completezi un milion de formulare să-l declari pierdut, furat, stricat, blablabla, vi a doua zi și poți să iei altul.

Eu mi-am facut alt card (il pierdusem pe cel vechi) si mi l-a facut pe loc, desigur dupa ce am completat o cerere.

andrei11 wrote:
Nu poți să faci alt card pur și simplu pentru că te vede că mai ai unul.

Ciudat. La Brașov tot UTI a implementat sistemul, iar eu dețin 2 carduri în același timp pe care le și folosesc în același timp.

Trebuie sa astepti 24h doar daca vrei sa recuperezi creditul de pe cardul vechi altfel e nevoie doar sa completezi o hartie, sa ai cartea de identitate si cei cativa lei pretul cardului.

Da, așa e, ai dreptate,  confundasem eu etapele.  

Andrei17 wrote:

andrei11 wrote:
Nu poți să faci alt card pur și simplu pentru că te vede că mai ai unul.

Ciudat. La Brașov tot UTI a implementat sistemul, iar eu dețin 2 carduri în același timp pe care le și folosesc în același timp.

Diferenta intre cele 2 sisteme este in primul rand tehnologia folosita la implementare. SAT al STB e implementat in 2006 si nu prea a avut parte de upgrade decat pt hard (soft aproape de loc) pe cat SAT al RATBV este inplementat in 2014-2015.
Plus ca difera si modul de lucru al societatilor respective si procedurile aplicate in astfel de situatii.

Tot legat de cardurile de transport si validatoare, eu am cardul din 2011-2012, folosit constant, si am observat ca atunci cand validez la validatoarele vechi merge instant, in timp ce la Kapsch dureaza vreo 5-10 secunde.

Cardul inca nu da rateuri dar s-a sters numarul (mai mic de 2400 ) si numele de pe el.
E posibil sa am probleme din aceasta cauza?

Poate sa iti dea amenda daca stie doar numele fara cnp si fara sa iti dea card de suprataxa?
Ameninta cu judecatoria sector 1 ca iti vine de acolo acasa amenda.

Au început să iasă pe traseu ?

Din prima zi.

Societatea de Transport București STB SA eficientizează activitatea de control a titlurilor de călătorie

În conformitate cu obligațiile contractuale prevăzute în Contractul de delegare a gestiunii serviciului public de transport local de călători semnat cu TPBI, STB SA a înființat Biroul de Supracontrol pentru eficientizarea activității de verificare a titlurilor de călătorie în mijloacele de transport public.

În acest sens, în luna iunie 2022, STB SA a demarat un prim proiect în cadrul activității de supracontrol, repartizând în traseu echipe de controlori care nu poartă vestele albastre cu însemnele CONTROL – STB SA, așa cum era obișnuit până acum publicul călător.

Scopul acestei acțiuni este de a determina toți călătorii să circule cu titlu de călătorie valabil și de a elimina situațiile în care aceștia achitau călătoria doar la vederea vestelor de control.

Pentru a nu exista suspiciuni cu privire la calitatea de controlor legitimații călătorie, echipele de supracontrol, dețin următoarele documente, obligatoriu a fi prezentate călătorilor:
👉🏻 Legitimația de control, ce conține poza și datele de identificare ale angajatului STB SA (nume, prenume și numărul de serviciu), iar pe verso delegația de control, care reprezintă împuternicirea angajatului STB SA de a efectua verificarea titlurilor de călătorie;
👉🏻 Cardul de operator cu aplicație de control activă (denumit card de identitate), ce conține, de asemenea, poza și datele de identificare ale angajatului STB SA (nume, prenume și numărul de serviciu), prin intermediul căruia controlorii legitimații călătorie se autentifică și trec validatoarele în stare de control. Acest card nu poate fi clonat și se află în posesia angajaților doar în timpul programului de lucru;
👉🏻 Echipamentul de control pe care este instalată aplicația de verificare a cardurilor de călătorie.

Precizăm faptul că, fără cardul de identitate, controlorii legitimații călătorie NU pot efectua controlul. Fară echipament de control și fără card de identitate, NU se pot emite carduri de suprataxă. Mecanismele de verificare și autentificare a angajaților în procesul de verificare a titulurilor de călătorie sunt corelate, tocmai pentru a elimina posibilitatea ca alte persoane să poată efectua controlul.

Prin urmare, nu vesta albastră definește un controlor de legitimații călătorie, ci documentele și echipamentele mai sus menționate.

Echipele de controlori legitimații călătorie sunt instruite ca la momentul controlului să prezinte legitimația de control, cardul de operator și echipamentul de control.

N-am mai văzut de ceva timp o acțiune de control-mixt STB & Poliție. A fost organizată una recent în Sectorul 6. Acțiunile ar trebui extinse, inclusiv în zonele „problemă” din pe traseele cu rată mare de vandalism...