EasyJet este una dintre cele mai mari companii low-cost din Europa, avand sediul central in Marea Britanie, iar principala baza de operatiuni pe aeroportul Luton din Londra. Compania a fost fondata in 1995.



Flota EasyJet este formata in prezent (octombrie 2013) din 195 de avioane:
- Airbus A319-100: 138 avioane (cel mai mare operator de avioane de acest tip)
- Airbus A320-200: 57 avioane.

Compania are in acest moment plasate ordere pentru inca 69 de avioane A320-200, dar si 100 de avioane A320neo.

In Romania, compania a mai fost prezenta acum cativa ani, operand curse de pe Aeroportul Henri Coanda catre Londra, Madrid si Milan Malpensa.

Incepand de ieri 28 octombrie 2013, a revenit pe Otopeni cu 4 zboruri saptamanale catre Londra Gatwick.

Orarul zborurilor este urmatorul:

OTP-LGW
EZY 5038 - 14:05 - 15:35 - luni, joi, vineri, duminica

LGW-OTP
EZY 5037 - 08:05 - 13:25 - luni, joi, vineri, duminica

Zborul inaugural de ieri a fost efectuat cu aeronava Airbus 319-100 G-EZFX (3 ani vechime)

Airbus A319-100 G-EZFH si G-EZIN pe aeroportul CDG

A319 și A320 cred în Basel

EasyJet revine din 28 martie în România, cu zboruri pe ruta Otopeni - Milano Malpensa:

Operatorul low-cost EasyJet revine cu zboruri de la Bucureşti, la şase ani de la ultima cursă. Din 28 martie, compania va lega Capitala de Milano cu zboruri care vor avea loc până în luna octombrie a acestui an.

Este pentru a treia oară când EasyJet va opera zboruri şi în România. Din 28 martie, compania va opera curse pe ruta Bucureşti-Milano Malpensa, asta după ce a încercat câteva luni în 2014-2015 să facă concurenţă Wizz Air şi Ryanair pe ruta Bucureşti-Londra, fără succes.  

EasyJet a intrat pentru prima dată în România în 2007, imediat după aderarea României la UE, atunci când şi Wizz Air a început să lanseze curse de pe aeroportul din Băneasa, folosit atunci pentru cursele low-cost. Primele zboruri au fost spre Madrid şi Milano, acolo unde sunt cele mai mari comunităţi de români. În toamna lui 2014, compania revenea cu zboruri de la Bucureşti, dar de data aceasta spre Londra. Concurenţa acerba de pe cea mai aglomerată rută de la Bucureşti şi-a spus cuântul, iar compania a renunţat la piaţa românească în martie 2015.

Iată mai jos o comparaţie a preţurilor practicate de ceilalţi operatori spre toate aeroporturile care deservesc Milano. Nu toate companiile aeriene care zboară de la Bucureşti aterizează pe acelaşi aeroport.  

61 de euro/bilet dus-întors este preţul EasyJet pentru perioada 5-12 iunie. În acest preţ nu este inclus bagajul la cală, ci doar unul mic, şi nici alte servicii, precum alegerea locurilor. Dacă nu vă interesează locul în avion, se poate sări peste acest pas, iar sistemul va aloca aleatoriu un loc. Dar, dacă e nevoie de bagaj, preţul este destul de piperat: 40 de euro pentru 15 kg sau 46 de euro pentru 23 de kg. În acest caz, preţul creşte la 153 de euro.  

La Blue Air, un bilet care include doar bagajul mic în cabină costă tot 61 de euro. Dacă adăugam şi un bagaj de cală de 23 de kg, preţul urcă la 118 euro.  

Wizz Air aterizează pe aeroportul din Bergamo, iar preţul unui bilet pentru aceeaşi perioadă este de 128 de euro. Cu tot cu bagaje, biletul ajunge la 180 de euro.

La TAROM nu am găsit bilet pentru această perioadă, ci pentru 4-11 iunie, când preţul unui bilet, ce include şi bagajul de cală este de 253 de euro.  

19-25 iulie, bilete cu bagaj de cală inlcus  
• EasyJet: 156 euro
• Blue Air: 137 euro
• Wizz Air 323 euro
• TAROM: 271 euro

23-19 august, bilete cu bagaj de cală inclus  
• EasyJet: 156 euro
• Blue Air: 157 euro
• Wizz Air: 170 euro
• TAROM: 253 euro

17-24 octombrie  
• EasyJet: 479 euro
• Blue Air: 98 euro
• Wizz Air: 169 euro
• TAROM: N/A

EasyJet este o companie low-cost din Marea Britanie, care a realizat în anul fiscal încheiat la 30 septembrie venituri în scădere cu 53%, la 3 miliarde de euro, a transportat 48 de milioane de pasageri, cu 50% mai puţini, iar gradul de ocupare al aeronavelor s-a redus de la 91,5% la 87,2%, toate pe fondul pandemiei COVID-19, arată datele financiare ale operatorului.

Sursa: Economica