Da, precizie cu numarul de trepte, daca pe o treapta iti iese198km/h si pe urmatoarea 202(desi acolo sus ar trebui sa fie doar cele 3 suntari) atunci ce face mecanicul, freaca treptele +1 / -1 / +1 / -1 ca la pacanele?
Transmontana CFR Calatori a mers pe Faurei cu 180 desi este de 160(probabil testul de +10%) si nu cred ca a facut Softronic un boghiu special doar pentru cele 2 Pheonix.

Dupa mine 302 a fost ultima data pe Faurei acum inspe ani cand s-a modernizat Faurei-ul, au mai inchirat cineva intre timp vreo locomotiva de 200 de la Calatori pentru teste?

302 circula de astazi in probe de parcurs cu R3534 Rupea-Brasov!



Sursa

Ce e in coltul din stanga sus? Gheata sau tabla indreptata cu ciocanul?

Tabla sudata si pusa la ciocan. Nu se observa din cauza jegului, probabil in cateva luni nu se va mai vedea.  

Pai daca acum asteptam sa se jegoseasca atunci de ce am mai vopsit-o?, trbeuia sa o lase ca inainte ca era deja jegoasa.

Decat sa se fure bani pentru vopseaua gri  care nu mai este in schemele Calatori si pentru steme, mai bine se punea una dintre cele 4 (!!!) scheme standard si mai ramaneau bani sa se dea si un chit, asa se intampla cand o societate nationala este condusa de titulari.

Oare pentru grund s-au gasit bani sau intr-un an infloreste rugina?

Interesant e că i s-au pus LED-uri și la colțare.

Pai ultima generatie de faruri cu oglinda a fost halogenul care a fost inlocuit de xenon acum inspe ani, si cum xenoanele respecta niste standarde si sunt in general scumpe iar LED-urile care nu respecta absolut nici un standard sunt ieftine si se gasesc pe toate drumurile, evident se pun LED-uri.

Aproximativ pe miercuri 302 revine la BC.

302 a revenit la depoul București Calatori, astazi la drum cu IR 1657...

EA2-302 asteptand sa plece din Suceava Nord spre Bucuresti cu trenul IR1752.




91 53 0 420 302-8 | CFR Călători by Alexandru G., on Flickr

A fost folosită mai rar la trenuri de ”viteză” sau de lung parcurs, fiind destul de des la trenuri Regio sau defectă. Ieri s-a aflat la tracțiunea lui IR472 ”Ister”:

302 astăzi la Podul Constanța cu IR 1582.

302 ieri in Craiova cu RE 9014


91 53 420 302-8 by Artinescu Razvan, on Flickr

Circulă unde este nevoie de ea, nu are turnus de ”titulară”, face turul României, aseară mergea la Brașov: