A fost deviat si tot traficul auto. La ora asta 41 merge bine, dar auto este blocat tot mai ales pe Drumul Taberei si sensul dinspre Tricodava.

Asta pentru că oamenii nu stau acasă și folosesc mașinile personale.Dacă toți ar sta acasă sau ar folosi transportul public,nu ar mai fi asemenea blocaje în trafic.

In perioada asta foarte multa lume evita transportul in comun de teama celor care nu respecta masurile de protectie colectiva. Si nu ii invinuiesc caci si mie mi-ar fi teama sa ma urc intr-un autobuz cand vad masti sub nas sau pe gusa.

Da, dar la magazin se duc si nu il iau pe casier de urechi ca sta cu masca in barba, la terasa/gratar/nunta/botez/petrecere cu nu stiu cate neamuri/prieteni imediat se duc.... Acolo nu pot lua la fel de bine virusul? Sau acolo e in pauza?

N-ai fost singurul care a sustinut-o!

In acest moment se asfalteaza peronul de la Uverturii, e agitatie in zona.

Stația „Bd. Uverturii” de pe linia 41, funcțională pe sensul spre „Piața Presei” și suspendată pe sensul spre „Ghencea”

Stația de tramvai „Bd. Uverturii”, aferentă liniei 41, redevine funcțională pe sensul spre terminalul „Piața Presei” începând cu data de 04.11.2020, iar cea amplasată pe sensul spre terminalul „Ghencea” va fi suspendată începând cu data de 05.11.2020, în vederea modernizării peronului. Cea mai apropiată stație funcțională este „Orșova”.

http://www.stbsa.ro/comunicat1?nrcom=1379

Evident ca in cele 10 zile cat a stat oprit 41 anul asta nu s-a putut lucra.

De ce?
A nins si a fost ger???

Mai rau: a fost soare.

La stația de tramvai de pe str Turda din dreptul Parcului Regina Maria ( ambele  sensuri ) nu se poate ajunge decât subtraversând strada Turda. Pasajul subteran are numai scări. Vreo rezolvare pentru persoanele cu probleme de sănătate,  gravide, persoane cu cărucioare ?

Toata pasajele din zona Grant sunt "exclusiv perpedes". Sunt cinci la numar (si spiralata peste linii e practic imposibila pentru cei cu handicap; carut e dificil iar carucior cu copil merge lejer -- dar tot se pune). Pacat ca unele sunt inca dublate de treceri de pietoni.

Eu as introduce obligativitatea ca autoritatile sa se ASIGURE ca lucrarile finalizate si date in exploatare sunt in conformitate cu toate normativele - norme rutiere, norme de acces universal, norme de siguranta, norme sanitare si alte multe d'astea.  Adica sa aiba obligativitatea sa tina "la zi" obiectivele exploatabile. Si pe urma, le interzici sa le dubleze (adica sa puna o trecere de pietoni unde exista deja un pasaj cu toate facilitatile).

In ambele capete ale Pasajului Grant actualele refugii nu permit montarea de ascensoare fara mari investitii pe str Turda. Prin mari investitii inteleg cate un pasaj subteran nou situat in capetele de intrare in statie a tramvaiuluia La Crangasi situatia se poate rezolva simplu in zona trecerii de pietoni. Trebuie doar sa fie coborata bordura la nivelul strazii (nu mai stiu daca e la nivel sau nu).
Un pic mai ieftin ar fi largirea refugiilor. Strada permite asta in ambele capete si asa te poti folosi de pasajele subterane existente.
Solutii sunt, vointa sa fie.

La stația de la Ceahlăul e în regulă, există semafor / trecere de pietoni. Problema e la < Parcul Regina Maria >.