Ieri a fost selectat câștigătorul licitației pentru cele 10 hibride. Este vorba de unicul ofertant, și anume SOLARIS BUS & COACH.

Ieri a fost semnat contractul:

Tot ce am făcut a fost pentru reghineni, pentru Reghin și mă bucur că pe lângă tot ce s-a realizat până acum, avem în derulare proiecte de milioane – chiar azi am semnat contractul de achiziție pentru cele 10 autobuze hibrid – proiecte ce vor crește calitatea vieții în comunitatea noastră.

Sursa: Zi de zi

Comunicatul Solaris din data de 4 decembrie:

Representatives of Solaris Bus & Coach sp. z o.o. have signed a contract with operator Municipiului Reghin for the supply of 10 Solaris Urbino 12 hybrid buses. According to the contract, the 12-metre vehicles will be delivered to the Romanian city of Reghin by the end of the first quarter of 2022. The total contract value amounts to nearly RON 17.5 million (about € 3.6 million).
Having won the tender, Solaris was awarded an order for 10 hybrid buses by municipal public transport operator Municipiului Reghin from the Romanian city of Reghin. The contract, worth nearly RON 17.5 million (about € 3.6 million), stipulates that all vehicles will be delivered to operator Municipiului Reghin by the end of the first quarter of 2022.

The ordered Solaris buses heading for Romania will feature a serial hybrid drive consisting of a 120 kW traction motor and a 151 kW diesel engine, which meets the stringent Euro 6 emissions standards. One of the chief features of the drive is its capability to recover kinetic energy during braking. Later, it is converted into electricity and stored in supercapacitors, i.e. energy storage devices.

The vehicles will also be equipped with a Stop & Go feature that controls the operation of the engine. Thanks to this system, the diesel engine turns off completely when the bus comes to a rest at bus stops and the doors open and it turns on again only after the supercapacitors run out of power. This allows it to significantly cut fuel consumption and pollutant emissions compared to conventionally driven vehicles.

Each ordered bus can carry up to 90 passengers, including 27 people seated. The vehicle door layout is 2-2-2. Travel comfort will be ensured by heating and air conditioning systems in the passenger compartment and the driver’s cabin as well as destination blinds. Drivers will also benefit from dual USB ports to recharge their electronic devices en route. Passenger comfort will be further enhanced by a voice announcement system. In addition, Solaris will equip its vehicles with a whole range of solutions to increase the safety of passengers and drivers, for example with interior and external CCTV cameras and an additional reversing camera.

The 12-metre vehicles will also boast solutions to additionally enhance the safety of passengers and drivers during the coronavirus pandemic. The Romanian customer opted, among other things, for closed cabins that limit the driver’s contact with passengers, thus minimising their risk of infection. What is more, the vehicles will be furnished with a passenger counting system with sensors located at each door, which will allow the operator to gather data on the number of people using particular routes.

This will be Solaris‘s first delivery of hybrid buses to its customer in Reghin. However, in 2020 alone carriers from other Romanian cities ordered over 30 hybrid buses from the manufacturer. The partnership with Romanian transport operators dates back to 2002. Since then, Solaris has supplied over 300 buses to Romanian towns and cities, including over 40 buses with electric drives to the city of Cluj-Napoca.

Sursa: Solaris Bus

Au fost aprobate modificări tarifare ale serviciului de transport public:

Consilierii locali reghineni întruniți  în cursul săptămânii trecute  în cadrul unei ședințe  extraordinare a Consiliului Local Reghin au aprobat studiul de oportunitate și  modalitățile  de gestiune a serviciului de transport public local de călători prin curse regulate, cu autobuze, pe raza administrativ teritorială a municipiului Reghin.

Proiectul prevede delegarea gestiunii transportului de călători pe raza municipiului Reghin către SC RAGCL SA Reghin pe o perioadă de șase ani.

De asemenea, au fost aprobate noile tarife la transportul în comun la nivelul municipiului Reghin, valabile  începînd cu data de 23 ianuarie 2021. Astfel, tarifele la transportul în comun pe raza municipiului Reghin sunt de 2 lei/bilet  pentru o călătorie. Prețul unui abonament întreg pe toate liniile este de 30 de lei pe lună, respectiv 15 lei pentru elevi și pensionari.  Amenda pentru călătoria fără bilet a fost aprobată la o valoare de 50 de lei.

Sursa: Zi de zi

Primele hibride vor ajunge în martie:

Reabilitarea drumului spre Kaufland a fost importantă pentru mine, așa că am reușit să rezolvăm problema și să eliberăm traficul aglomerat încă dinaintea sărbătorilor de iarnă. În primăvară vom continua reabilitarea tronsonului, pentru că vom începe lucrările de renovare completă a străzilor Ierbuș și Salcâmilor. Este foarte important să reușim reabilitarea acestor străzi cât mai curând posibil, deoarece primele noi autobuze hibrid ajung în luna martie.

Sursa: Zi de zi

Licitația pentru hibride a fost atribuită pe 29 ianuarie, valoarea contractului fiind de 17.433.750 RON, fără TVA.

Intre timp, a inceput deja livrarea autobuzelor hibrid pentru Reghin, ieri ajungand primele vehicule.





Sursa imagini: Grupul "Autobuze vechi si noi de peste tot" (poza 1), Mark Endre (poza 2).

„Au sosit primele două autobuze hibrid din cele 10. Vehiculele prietenoase cu pasagerii sunt dotate cu aer condiționat, cu camere video și contoare pentru pasageri.”
Márk Endre

Parcul auto al societăţii de transport local reghinene s-a îmbogăţit. Alte autobuze hibrid, parte a proiectului de modernizare a mobilităţii au sosit de curând în municipiul Reghin.

„Au sosit 9 autobuze, parte din cele 10 achiziţionate în cadrul proiectului <<Asigurarea mobilităţii în municipiul Reghin, judeţul Mureş>>, finanţat prin Programul REGIO, Axa Prioritară 3 şi au fost predate către societatea de transport local. Urmează să se stabilească traseul pe care vor circula şi să se pună în funcţiune. Autobuzele sunt de ultimă generaţie.”, a declarat Imola Grama - purtător de cuvânt Primăria Reghin.

RadioSon Reghin

Din timpul testelor.

Rep.: Proiectul „Asigurarea Mobilității în Municipiul Reghin” a adus un suflu nou în ce privește transportul în comun în Reghin, și lucrurile nu se opresc aici…

M.E.: Acest suflu nou este dat de autobuzele hibrid. Împreună cu colegii am găsit un design adecvat Reghinului în ce privește aceste autobuze. Ele au venit doar cu strictul necesar, noi le-am dotat cu toate necesare, noi am făcut designul, culoarea, care vine de la aspectul hibrid, nicidecum altă conotație cum au spus unii și alții. Urmează să găsim și modalitățile de plată la urcarea în aceste autobuze hibrid. Traselele sunt regândite, o mare parte din ele sunt puse în funcțiune. Cele zece autobuze hibrid sunt deja venite, jumătate din ele sunt deja în circulație, iar restul de cinci urmează să fie înmatriculate și date în folosință în perioada următoare.

Sursa: Zi de zi

PTMZ wrote here:
[...] Printre DAC-uri se numără 2 scunde și unul mai vechi decât scundele (MS 01 JRX). Nu știu câte și dacă se mai află în exploatare, cert este că minim unul se mai află și azi în autobază, din ce am observat dintr-un video (minutul 14:31).

Pe street view (dar din sept. 2012) pe strada Apalinei se vede un DAC, cred că este același din videoclip. Personal mă bucură faptul că s-a mai păstrat câte un DAC pe ici pe colo prin garaj, și nu s-au făcut toate conserve cum s-a procedat la Buzău și prin multe alte părți...