345 cat mai ramane la BC este titulara pe trenurile de Constanta. Pentru cei care nu stiu, locomotiva este cutia originala ASEA a locomotivei 060-EA-003, care in timp a avut numeroase probleme, devenind astfel in jurul anului 2000 locomotiva 40-0345, modernizata prin 2007 in 477-345, astfel din locomtiva originala, din care oricum nu mai ramasese prea mult nici la transformare, nu a mai ramas decat cutia.

345 in Constanta urmand sa preia IR 1993 spre Bucuresti.

EA 613 a depoului BC pregătită de plecare cu IR 1665 către Iași.

EA 785 RO-SNTFC a Depoului CFR Brașov surprinsă în Stația CFR SIMERIA, Județul Hunedoara - 02.07.2020
https://flic.kr/p/2jhoqSa

871 a revenit in aceasta seara la BC dupa RR. Asteptam sa iasa la drum cat mai curand fiind criza de masini.

871 a iesit de azi la drum pe Constanta cu 1583/1584.

La depoul BC este defecta doar 613 care va pleca din ce inteleg doar la reparatii pentru a fi din nou in 6 motoare, nu se stie cand va pleca la RR. Urmeaza sa vina in urmatoarea perioada 583 si 763. In prezent in probe este 231.

EA 231 va pleaca la depoul Arad.

871 a plecat la Craiova cu 1597 in dublaj cu 784, pentru reparații in TG.

EA 231 CU IR 1691 catre Timisoara si de acolo cu regio catre Arad.

785 asteptand 1937-2, 14.08.2020



91 53 0 477785-6 RO-CFR Calatori by tonygfr22, on Flickr

EA 268 RO-SNTFC a Depoului CFR Brașov surprinsă în Stația CFR CÂMPIA TURZII cu trenul IR 1746 Baia Mare - București Nord, Județul Cluj - 16.08.2020
https://flic.kr/p/2jxemFF

EA 880 RO-SNTFC a Depoului CFR Arad surprinsă în Stația CFR BLAJ cu trenul internațional 346-1 București Nord - Viena, Județul Alba - 18.08.2020
https://flic.kr/p/2jxPqh2

821 a inceput probele dupa RR.