CristiM wrote:
Va fi gata cand va dori muschii lui Eminentei Mazarin.
Daca va mai aduceti aminte acum cativa ani a dorit o autostrada pe marginea garlei dar a fost blocat ( politic ) de Ministerul Mediului.
Acum nu cred ca o sa-i pice bine ca cineva face Autostrata prin batatura lui dar fara sa aiba vreo implicare si cred ca va incerca sa puna bete-n roate proiectului.
Parerea mea ...

Am vazut acum cateva zile poze pe skyscrapercity si se lucra intens si aici. Daca o sa le gasesc poze  o sa pun cateva aici.

@ Goldmund, legat de termene de finalizare centura Constanta (A4):
posibil daca totul merge bine: oct-nov. 2011
daca mai sunt probleme cu dacii si romanii, respectiv cu urmasii lor, care nu se lasa expropiati, atunci se poate prelungi si pâna in vara 2012.

din pacate mult mai rau se sta la Cernavoda - Medgidia, unde dupa parerea mea sansele sa fie gata in 2011 sunt egale cu zero, chiar si 2012 e dificil.
pe Medgidia - Constanta, daca trag tare termina in 2011, daca mai apar probleme, cel târziu vara-toamna 2012.

Stiu ca Doamna Boagiu a spus altceva, adica 2011 gata complet Buc-Constanta, dar numai o minune poate sa duca la asa ceva. Mircea Badea, niste pene, ceva?

vancouver wrote:
Stiu ca Doamna Boagiu a spus altceva, adica 2011 gata complet Buc-Constanta, dar numai o minune poate sa duca la asa ceva. Mircea Badea, niste pene, ceva?

A zis exact asa : "Voi merge acasa pe autostrada in 2011" . Dupa a revenit si a spus macar 1 banda /sens (Cernavoda -Constanta) pana la inceperea sezonului estival. (Iunie desi el incepe in mai )

mindmasster wrote:
A zis exact asa : "Voi merge acasa pe autostrada in 2011" .

A spus că va merge pe autostradă acasă, nu că va merge tot drumul până acasă pe autostradă.

Chiar nu exista nici un film sau fotografie cu santierul acestei autostrazi?
Am inteles ca este gata in proportie de 30- 40%.

gasesti niste poze pe site-ul lor : http://www.constantabypass.ro/

Danke, @Lutyk
M-am uitat la toate fotografiile de la adresa de mai sus. Interesant si...se lucreaza!
Sa auzim mai mult de bine

Totusi mai e ,parca anu asta era gata......

darknight wrote:
Totusi mai e ,parca anu asta era gata......

De unde stii? Pentru ca asa au zis iluzionistii de profesie din administratie? Stati linistiti, ei nu se dezmint, si asta de 20 de ani incoace. Intre timp, alte tari foste socialiste, care nu au avut parte de asemenea pacoste de guvernari, sunt departe. Si sunt departe nu numai pentru ca si-au construit autostrazi si au avut pe unde circula. Probabil ca o sa fie gata la timp ca sa aiba pe unde ajunge tanti Boagiu acasa cu masina de protocol, asa cum a si declarat de fapt.

Tunurile alea de caldura sunt criminale la propriu, e o bataie de joc din partea cosntructorului sa pui oamenii sa lucreze in conditiile alea. Acele tunuri functioneaza cu motorina iar toate gazele rezultate in urma arderii motorinei sunt evacuate odata cu caldura in incinta unde lucreaza oamenii, eu era sa lesin odata din cauza unui astfel de tun (probabil ramasesem fara oxigen). Acestea sunt tunuri cu ardere directa. Mai sunt unele cu ardere indirecta, adica arata absolut la fel doar ca au un cos separat pentru evacuarea gazelor arse iar eficienta lor este de 85% in loc de 100%. Consumul de motorina este acelasi in functie de puterea tunului.
Apreciez efortul constructorului de a lucra pe timp friguros.

@telvanni
Tunurile acelea sunt electrice dupa cum se vede si din poze, asa ca nu o sa pateasca nimic nici un muncitor.

pestisorul wrote:
@telvanni
Tunurile acelea sunt electrice dupa cum se vede si din poze, asa ca nu o sa pateasca nimic nici un muncitor.

Tunurile acelea NU SUNT ELECTRICE, sunt pe motorina si folosesc curentul electric doar pentru ventilator, aprindere si pompa de motorina. Nu m-as fi bagat in vorba daca nu stiam exact despre ce e vorba.
Daca te uiti atent in poza observi ca are un ditamai rezervorul sub tunul de ardere.
Le poti studia aici:
http://dgmag.ro/index.php?route=product ... ct_id=1638

Si plus de asta gandeste-te un pic, santierul e in camp, curentul electric e dat de un generator tot pe motorina, cui ii convine sa alimenteze un generator care produce curent pentru un tun de caldura electric? Ar fi mult prea mari pierderile.
Solutia este un tun pe motorina cu ardere indirecta, adica unul care elimina gazele afara si da in interior doar caldura, dar sunt mult mai scumpe si d'aia s-a calicit constructorul.
Eu cu unul de 70kW incalzesc tot santierul acum (un bloc cu 4 etaje)

Stai un pic,pai ce crezi tu ca tunurile merg in timp ce lucreaza muncitorii acolo ?Cel mai probabil le da drumul seara dupa ce au terminat de turnat betonul si pleaca lumea acasa,sau la baraca !

Din moment ce se toarna beton...merg tunurile....hai va rog eu nu mai va dati cu parerea ca sunteti pe langa subiect. Multumesc!