Cele doua sunt in Curtici de unde urmeaza sa plece catre Fetesti unde vor fi preluate si colantate de Unicom Tranzit.

Locomotivele Smartron pentru Unicom, primele doua ale lor, au pornit astazi pentru prima data de la iesirea din fabrica, fiind date la drum de la Chitila unde au fost conectate pentru prima data in Romania. Acum sunt in drum spre Fetesti unde vor fi colantate cu simbolele Unicom. Diseara sau maine urmeaza un reportaj mai amplu.

Tot astazi a ajuns la Suceava si Smartronul celor de la EP Rail / CER Fersped cu un tren de busteni de la Curtici.




192 003 | EP Rail / CER Fersped by Alexandru G, on Flickr

Dupa cum am spus mai sus, locomotivele au fost deconectate la uzina din Munich-Allach, fiind aduse pana in Chitila in compunerea mai multor trenuri ca locomotive „reci”. In Chitila acestea au fost scoase din compunerea marfarului cu destinatia Dornesti si garate in functie de spatiul disponibil la liniile 4 și 5 ale garii. Aici au fost puse in functiune la retea pe rand, 02 si 01, fiind cuplate si pregatite pentru a pleca la baza Unicom din Fetesti unde au ajuns in jurul orei 19. Acolo se va face o reinstruire a personalului, mecanicii fiind deja specializati pe acest tip de locomotiva, va fi colantata in tematica Unicom Tranzit, inteleg ca doar pe lateral/frontal cu siglele, pentru ca deja de zilele urmatoare sa inceapa sa fie utilizate in regim normal.

Pana in septembrie urmeaza sa mai soseasca 3 locomotive pentru EP Rail.

Cinste lor ca au inceput sa renunte la clasicele carpeli pe niste locomotive de +40 ani vechime.

De fapt nu renunta la nimic, Unicom are nevoie de masini, astea doua vin ca surplus de parc.

La fel si EP Rail, desi acolo situatia e mult mai simpla, le au pe 557 și 794 inchiriate de la calatori la care vor renunta pe masura ce le vin restul de 3 Smartron si inca o LEMA, chiar urmatoarea care iese fiind a lor.

La ora asta locomotivele sunt la baza Unicom din Fetesti unde se fac ultimele specializari ale personalului.

Cele doua locomotive ale Unicom Tranzit, George si Karen sunt gata de drum, in cursul zilei de sambata vor fi colantate, cel putin una va incepe sa lucreze in special in zona de est a tarii, pe Constanta - Suceava, dar pe masura ce se vor autoriza mecanici, vor cuprinde toata tara. Tema va fi simpla, pe laterale vor fi lipite siglele companiei impreuna cu cele ale finantatorului, in zona usilor posturilor vor fi scrise numele locomotivelor, George si Karen, iar in zona frontala numarul de inventar va fi scris mai jos, intre grilele negre, urmand ca in zona albastra sa fie lipita sigla companiei.

Locomotivele au efectuat astazi la Fetesti o serie de probe si simulari pentru specializarea personalului principal de exploatare care se va ocupa de locomotive. De asemenea au fost realizate simulari ale conducerii in sistem de comanda multipla, sau comanda unica. Se pot lega pana la 6 locomotive in mod full tractiune, conduse de la prima locomotiva, de un singur mecanic. Totusi la noi instructiile inca nu permit asemenea mod de exploatare, locomotivele din compunerea trenurilor avand obligatoriu mecanic asistent, indiferent de starea lor, totusi inteleg ca in acest caz se pot aplica reglementarile europene.

Dupa cum am spus, locomotivele nu inlocuiesc nimic, fiind doar predata inapoi EA 772 inchiriata de la calatori. Urmeaza un material mai amplu si cu detalii din zona companiei.

De asemenea am urcat o serie mai mare de imagini cu punerea in functiune de ieri de la Chitila.
https://mobilitate.eu/fotoreportaj-smar ... m-tranzit/

Pe masura ce reusesc sa aflu noutati va tin la curent, colaborarea cu Siemens si operatorii noilor locomotive fiind foarte buna.  

Smartron-urile au fost colantate, unul este deja la drum.  

001, George Stephenson, in actiune pe Valea Prahovei.

003, prima a EP Rail la Poligrafiei cu un marfar catre Vintu de Jos. Inca 3 se vor alatura ei pana la finalul anului.

Inainte cu cateva minute. Tot de azi.

George Stephenson in aceasta dimineata la semnale Baneasa.

Siemens Smartron 192-003 E-P Rail cu un marfar catre Vintu de Jos / Poligrafiei 12.07.2020





Siemens Smartron 192-001 al Unicom Tranzit cu un marfar catre Constanta / Pajura 13.07.2020